RAI-02-057
2002年10月21日
株式会社ラリーアート
第20回V-RALLYインターナショナル日本アルペンラリー
三菱ランサーエボVII奴田原文雄選手が総合3位・グループN優勝!
三菱ランサーエボリューションVIIがグループN1〜3位を独占!

総合3位、グループN優勝の奴田原文雄選手の
三菱ランサーエボリューションVII
<開催概要>
1. 開催日: 10月18日(金)〜20日(日)
2. 開催場所: 東京都、長野県東部、
群馬県南西・北部、埼玉県北部
(総走行距離799.02km、
うちSS24箇所175.02km)
3. 参加台数: 38台(三菱車 20台)
4. 天 候: 18日(金):曇り
19日(土):曇りのち雨
20日(日):雨
5. コース: 19日(土):ドライ〜ウェット
20日(日):ウェット

 国際格式ラリー「第20回V-RALLYインターナショナル日本アルペンラリー」が10月18〜20日に長野県北佐久郡の軽井沢プリンスホテルを拠点に、第1レグが群馬県南西部および埼玉県北部、第2レグが群馬県北部で開催された。同大会は昨年、日本初のインターナショナルラリーとして行われたもので、一般交通を遮断した舗装路に競技区間を設定したオールターマックイベント。1999年アジア・パシフィックラリー選手権チャンピオンの田口勝彦選手(チーム三菱ラリーアート/三菱ランサーエボリューション・グループA仕様)と、地元群馬県出身で世界ラリー選手権(WRC)にも出場している新井敏弘選手(スバル・インプレッサWRカー)の“世界の走り”が注目された。

 18日は夕刻、東京お台場の特設会場に6000人もの観客が詰め掛ける中でセレモニアルスタートが切られ、競技車は軽井沢へ移動。翌19日から競技がスタートした。第1レグは群馬県富岡市もみじ平総合公園のサービスパークを拠点に総走行距離444.49km/SS12箇所109.38kmの設定。天候は曇りだが、木立に囲まれた路面の一部は濡れて滑りやすい。田口選手は第1SSを慎重に走ったあと、第2SSで2番手タイムを記録し、総合順位でも新井選手、P.ボーン選手(スバル・インプレッサ・グループA)に続く3位に浮上。しかし、直後に設定されていた同レグ最長21.10kmのSS3序盤でスリップから土手にクラッシュし、サスペンションを破損して惜しくもリタイアとなった。

 一方、昨年大会で総合2位・Jクラス優勝を獲得し、今季は全日本ラリー選手権四輪駆動部門Cクラスのチャンピオンを獲得した奴田原文雄選手(三菱ランサーエボリューションVII・グループN仕様)は、第4SSでスピンして遅れるも序々にペースを上げ、レグ終盤までに総合3位/グループN首位に浮上。グループNでは石田雅之選手(三菱ランサー)、星野博選手(三菱ランサー)がこれに続いた。

 続く最終日20日は朝から雨が降るウェットコンディションの中、群馬県長野原町・北軽井沢ふれあい広場のサービスパークを拠点に第2レグ354.53km/SS12箇所65.64kmが行われた。奴田原選手はSS13、16、17の3箇所でグループNのトップタイムを記録するなど好調を維持し、総合3位でフィニッシュ。見事グループN優勝を果たした。また、石田選手は総合7位、星野選手も8位で完走し、三菱ランサーエボリューションVIIがグループNの1〜3位を独占した。総合優勝は新井選手、完走台数は21台だった。

【結果】
総合順位 カテゴリー順位 ドライバー/コ・ドライバー 車 名 *タイム
1 グループA 1位 新井 敏弘/T.サーコム スバル・インプレッサWRカー 2時間20分55秒2
2 グループA 2位 P.ボーン/M.ステーシー スバル・インプレッサ 4分54秒7
3 グループN 1位 奴田原 文雄/林 哲 三菱ランサーエボリューションVII 8分43秒1
4 グループA 3位 西尾 雄次郎/山口 顕子 スバル・インプレッサ 9分35秒9
5 グループA 4位 勝田 範彦/晝田 満彦 スバル・インプレッサ 9分44秒1
6 グループA 5位 柳沢 宏至/美細津 正 スバル・インプレッサ 9分54秒0
7 グループN 2位 石田 雅之/澤田 茂 三菱ランサーエボリューションVII 10分11秒8
8 グループN 3位 星野 博/石田 裕一 三菱ランサーエボリューションVII 10分21秒1
*タイム=2位以下はトップとの差
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