RAI-02-060
2002年11月11日
株式会社ラリーアート
スーパー耐久シリーズ 2002第8戦(最終戦)
桂伸一選手組三菱ランサーエボVII(クラス2)が初優勝!
中谷明彦選手組三菱ランサーはシリーズ2位

クラス2初優勝を飾った桂伸一/瀬在仁志選手組の
三菱ランサーエボリューションVII
<開催概要>
開催日: 11月9日(土)予選・10日(日)決勝
開催場所: 静岡県駿東郡小山町「富士スピードウェイ」
周回数: 1周(1周4.400km)×4時間レース
参加台数: 49台(決勝レース出走 45台、完走 30台)
  クラス1(3501cc〜) 5台
  クラス2(2001〜3500cc)4WD  11台(三菱ランサー9台)
  クラス3(2001〜3500cc)2WD 11台
  クラス4(〜2000cc) 14台
  グループNプラス・クラス 8台
  ※スーパー耐久シリーズ・技術規則第8条に従った車両
観客数: 3,600人(予選日)/37,300人(決勝当日)
<結 果>
〈クラス2〉 *クラス2は完走9台
順位 ドライバー 車 両 タイム(周回数) 予選順位
1 桂 伸一/瀬在仁志 三菱ランサーエボリューション 4時間01分22秒747(137周) 4
2 冨桝 朋広/関 豊 三菱ランサーエボリューション 4時間00分16秒743(135周) 5
3 J.Y.パク/小宮延雄(CMSC山形) 三菱ランサーエボリューション 4時間01分03秒894(134周) 9
4 植松忠雄/金 漢奉 三菱ランサーエボリューション 4時間01分03秒911(134周) 6
5 三上和美/村田信博 三菱ランサーエボリューション 4時間01分03秒230(132周) 7
6 吉田寿博/清水和夫 スバル・インプレッサ 4時間00分08秒218(131周) 3

 スーパー耐久シリーズ 2002の第8戦(最終戦)「スーパーTEC」が、11月9日(土)〜10日(日)に静岡県駿東郡の「富士スピードウェイ」 (1周4.400km)で開催された。同大会にはフルグリッドの45台を超える49台もの盛況なエントリーがあり、クラス2にも11台が参加。このうち三菱ランサーは9台を占めた。予選の天候は晴れ時々曇り。公式予選では今回足回りの改良が奏効した小川日出生(CMSC山形)/福山英朗/伊藤勝一(CMSC山形)選手組(三菱ランサーエボリューションVII)が見事初ポールポジションを獲得。ランキング首位で2年連続チャンピオンに王手をかけている中谷明彦選手/木下隆之選手組が僅差でこれに続き、三菱ランサーエボVIIがグリッド1、2番手を独占した。

 10日の決勝日も好天に恵まれ、初冬の冷え込みにもかかわらず早朝から多数の観客が入場。最終戦にふさわしい賑やかな大会となった。12時19分にローリングスタートが切られると、オープニングラップでは吉田寿博/清水和夫選手組(スバル・インプレッサ)にクラストップを奪われたものの、3周目には小川日出生選手組(三菱ランサー)が首位を奪還。総合でもクラス1勢に分け入る4番手で、クラス2位/総合5番手の中谷明彦選手組(三菱ランサー)と共に周回を重ねた。ところが、中谷選手組(三菱ランサー)は26周目に突然のエンジントラブルで無念のストップ(リタイア)。小川選手組もミッションとターボのトラブルに見舞われ後退、クラス9位に。代わってクラス首位に立った桂伸一/瀬在仁志選手組三菱ランサー・エボVIIは安定した走行を続け、終盤には総合3番手に浮上。4時間で137周を走り切って初優勝(総合3位) を飾った。2位には冨枡朋広/関豊選手組(三菱ランサー・エボVII)が入り、三菱ランサーエボリューションVIIが1-2フィニッシュ。また、J.Y.パク/小宮延雄(CMSC山形)選手組、僚友の植松忠雄/金漢奉選手組、そして三上和美/村田信博選手組と、三菱ランサーが上位5番手までを独占して強さを見せた。一方、前戦まで吉田選手組に4点差をつけてポイント首位の中谷選手組は、リタイアによりポイントを伸ばせずシリーズ2位。吉田選手組が6位で6点を加え逆転チャンピオンを確定*した。総合優勝はクラス1の竹内浩典/田中哲也選手組(日産スカイラインGT-R)が獲得した。

★2002年シリーズポイント(全8戦有効)
〈クラス2〉
順位 ドライバー 車 両 ポイント
1 吉田寿博組 スバル・インプレッサ 111
2 中谷明彦組 三菱ランサー 109
3 小川日出生組 三菱ランサー 80
4 J.Y.パク組 三菱ランサー 59
5 三上和美組 三菱ランサー 53
6 桂伸一組 三菱ランサー 40
7 冨桝朋広組 三菱ランサー 36
8 大橋正澄組 スバル・インプレッサ 32
9 植松忠雄組 三菱ランサー 32
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