株式会社ラリーアート(田口雅生社長)は、4G63型ターボエンジン用｢強化シリンダーヘッドボルトセット｣を設定し、全国の三菱自動車乗用車系販売会社およびラリーアートピット各店、テストアンドサービスを通じて7月12日より販売する。

　このヘッドボルトは、競技用として特に高出力、高トルク化されたエンジンのために開発されたもので、国内外におけるラリーアートのモータースポーツ活動を通じて実戦投入され、生み出された商品。このヘッドボルトを使用し、シリンダーヘッドとヘッドガスケット、シリンダーブロックをより強固に締結することにより、シール性をより確実なものにし、ハードな使用条件下でも信頼性を得られる頑強なエンジンを作り上げることができる。

　材質は三菱自動車WRCワークスチームで実績のある特殊モリブデン鋼を採用。硬度はロックウェル硬さ(Cスケール)において35〜40を誇り、引っ張り強度においても一般的なヘッドボルトに対して約30％もの向上を果たしている。

【仕様】
素材：特殊モリブデン鋼材
硬度：HRC35〜40(標準：HRC26〜30)
締付：塑性域締付(締付角度指示)から、弾性域締付(トルク指示)に変更。
　　　トルク指示への変更による確実な締付管理を確保