摩擦材にロースチール材のノンアスベストタイプを採用したスポーツブレーキパッド(街乗り〜ワインディングロード用)。車両特性を考慮して開発した結果、初期制動から効きが得られ、高い制動力と耐フェード性およびコントロール性を確保したと同時に、低熱伝導性摩擦材の採用によりキャリパー本体（ダストブーツやシール類）へのダメージを低減し、ベーパーロック（ブレーキフルードの沸騰）を抑制している。許容温度域〜600℃。ウェアインジケーター無し。