ラリーアートニュース

2001年5月3日
株式会社ラリーアート

「マールボロ三菱ラリーアート」
2001年世界ラリー選手権（ＷＲＣ）後半戦に向けてチーム力を強化
田口勝彦、トニ・ガルデマイスター（フィンランド）がスポット参戦

　三菱自動車工業（株）と（株）ラリーアートは、世界ラリー選手権（ＷＲＣ）後半戦に向けて「マールボロ三菱ラリーアート」（三菱ランサー）のチーム力強化と日本人ドライバー育成の一環として、トミー・マキネンとフレディ・ロイックスのレギュラードライバー２名に加え、田口勝彦とトニ・ガルデマイスター（フィンランド）の２名をスポット参戦させる。

１９９９年アジア・パシフィックラリー選手権シリーズ・チャンピオンの田口勝彦はＷＲＣ第６戦キプロスラリー（５月３１日～６月３日）に「マールボロ三菱ラリーアート」カラーの三菱ランサー（グループＡ）で出場する。田口勝彦は、キプロスラリー参戦に先立ち、第１９回国際日本アルペンラリー（５月１９日～２０日）に「ＡＤＶＡＮ　ＰＩＡＡラリーチーム」から三菱ランサー（グループＡ）での参戦も決定した。

若きフライング・フィン、トニ・ガルデマイスターはチームのマニュファクチャラーズチャンピオン獲得に向け、第９戦フィンランドラリー（８月２３～２６日）、第１０戦ニュージーランドラリー（９月２０～２３日）の２戦に出場する。第９戦フィンランドラリーでは、４年連続ＷＲＣドライバーズ・チャンピオンのマキネンとガルデマイスターのフィンランド組がマニュファクチャラーズポイント登録ドライバーとしてノミネートされる予定になっている。ロイックスはチームの戦術上重要な役割を果たす一方、ドライバーズポイント獲得に専念する。トニの若さ溢れるアグレッシブなドライビングスタイルと三菱ランサーの組み合わせが、どのようなパフォーマンスを見せるか期待される。

●田口勝彦コメント
「キプロスラリーで念願のワークスカーに乗れることになり三菱自動車、ラリーアート、マールボロにとても感謝しています。ＷＲＣ経験の浅い私ですが、このチャンスを無駄にせず、アジア・パシフィックラリー選手権シリーズ・チャンピオンの経験を生かし、今後のステップにつなぎ、応援してくださる方々の期待に添えるようにがんばっていきたいと思います。キプロスラリーが今からとても楽しみです」

●トニー・ガルデマイスター　コメント
「「マールボロ三菱ラリーアート」チームに参加できて非常に嬉しい。今シーズンの三菱ランサーとマキネン選手の活躍を見ると、車とドライバー双方の戦闘力が非常に高いことが明らかです。フィンランドラリーの前にテストを行うのが今から楽しみです。フィンランドラリーではチームのマニュファクチャラーズポイント獲得とマキネン選手のドライバーズ・チャンピオン獲得に貢献できるように頑張ります。今シーズンは、フィンランドラリーとニュージーランドラリーの２戦だけのスポット参戦ですが、最高のチームと車で、僕のパフォーマンスを示す非常に良いチャンスなので、存分に走るつもりです」

●ラリーアート・ヨーロッパ　アンドリュー・コーワン　コメント
「田口勝彦は世界ラリー選手権に参戦という大きなステップを踏むことで、チームやドライバー達から多くのことを学ぶことが出来ると思います。トニに関しては、ＷＲＣの中でも特殊な２つのラリーに彼を迎えることがマニュファクチャラーズ選手権制覇を目指す上で非常に大きな力になってくれるでしょう。特に彼の母国フィンランドでの経験はチームにとって非常に貴重です。彼がチームポイントを伸ばしてくれることを期待しています。また、今年のロイックスはアグレッシブで好成績をおさめているので嬉しい。フィンランドラリーは特に特殊なイベントなので、ロイックスも我々の戦術が三菱の優勝に向けて最大限にチャンスを活かすことを理解しています」

　

田口勝彦

　 【田口勝彦（たぐち　かつひこ）プロフィール】
１９７２年、岡山県生まれ。父はラリードライバー田口盛一郎。１９９４年ニュージーランドラリーにグループＮの三菱ランサーでラリーデビュー。翌１９９５年に本格的なラリー活動のため、オーストラリアに移住し、ラリーアート・オーストラリアを拠点にオーストラリアをはじめ、マレーシアやニュージーランドの国内選手権を転戦する。１９９６年～１９９８年、３年連続マレーシアラリー選手権グループＮチャンピオンに輝く。１９９７年マレーシアに移住。アジアパシフィックラリー選手権（ＡＰＲＣ）グループＮランキング５位。１９９８年ＡＰＲＣマレーシアラリーでグループＮ優勝、グループＮカップランキング２位。１９９９年ＡＰＲＣで最終戦を待たず、目標のグループＮシリーズ・チャンピオンを確定。最終戦においてグループＮ車両ながらシリーズ総合チャンピオンを獲得する離れ業を果たしてダブルタイトルを獲得。グループＮドライバーとして初のＡＰＲＣシリーズ・チャンピオンに輝いた。

【トニ・ガルデマイスター（Toni Gardemeister）プロフィール】

T.ガルデマイスター

１９７５年フィンランド、コウボラ出身。わずか３歳でカートのレースを始める。父がラリー用に準備したフォード・エスコートを初めて運転したのは７歳の時。１９９３年オペル・アスコナでラリーを始める。フィンランド自動車連盟の後押しで、ラリーの英才教育を受け、１９９６年にはサニーＧＴＩでＷＲＣデビュー。その後１９９７、１９９８年に日産、セアトのＦ２で参戦。１９９９年はモンテカルロラリー、スウェディッシュラリー、ポルトガルラリーをイビザ・キットカー、それ以降のＷＲＣ５戦をセアト・コルドバＷＲカーで出場。ニュージーランドで総合３位入賞してセアト初の表彰台を獲得した。２０００年はセアトＷＲカーで全戦出場、モンテカルロラリーで４位入賞している。２００１年はモンテカルロ、スウェディッシュラリーにプジョー２０６でスポット参戦。それぞれ総合５位、４位。

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