３０日（土）予選。雨上がりでレコードラインが乾きはじめた難しい路面コンディション。開幕戦の覇者、久保悟選手が１分５６秒９５２で２戦連続のポールポジションを獲得。２番グリッド、ミラージュカップ・東北シリーズにも参戦、開幕戦で２位表彰台に上がったエド ムラサキ選手、３番グリッド荻原司選手と続き、４番グリッド横尾英則選手、５番グリッド中島選手までが１分５７秒台を記録しました。

３１日（日）、時折晴れ間の差す曇り空。朝からぞくぞくと観客が詰め掛ける中、決勝スタート。ポールポジションスタートの久保選手に好スタートのエド ムラサキ選手が並びかけますが、久保選手がトップを死守してサントリーコーナーへ。ここでエド ムラサキ選手は荻原選手と接触、ハーフスピンし順位を落とします。荻原選手はそのままリタイア。スタート直後から波乱となり、オープニングラップは久保選手、６番グリッドスタートの岩岡選手、中島選手の順番でコントロールラインを通過。２周目からレース中盤まで、久保選手と岩岡選手が、周回毎に順位を入れ替えるバトルを展開。３番手以下も、やや離れてはいるものの、トップ２台をめがけて各所で激しいバトルを展開します。レースも後半に入っての６周目、久保選手が若干抜け出しますが、岩岡選手、１３番グリッドスタートの新井選手、再び盛り返してきたエド ムラサキ選手、徐々にペースを上げてきた中島選手が２番手グループに加わり始めます。そしてこの中から、まずエド ムラサキ選手がペースアップ、久保選手に襲いかかります。さらに岩岡選手が加わり３台テール・ツー・ノーズのままファイナルラップへ。そのまま３台が並んだ形でダンロップコーナーへ進入、互いに接触、絡み合うと、やや離れた４番手につけていた中島選手が最終コーナーで３台を一気にかわし初優勝のチェッカーフラッグ。２位には３台の中から抜け出した岩岡選手、３位にはファイナルラップで５番手を走行していた新井選手が、久保選手とエド ムラサキ選手をかわし入りました。中島選手は、'９５年同シリーズ最終戦３位以来の表彰台が、うれしい初優勝。「３台から少し離れたのがかえってラッキーで初優勝できた。この賞金で次のミラージュ・インターナショナル・ラリーアートカップの鈴鹿戦にも出られる」と笑顔でさらなる意欲を語ってくれました。

【開催概要／結果】

1. 開 催 日 ５月３０日（土）・３１日（日）
   
2. 開催場所 富士スピードウェイ
   
3. 周 回 数 １２周（５３.６km）
   
4. 参加台数 ３４台（内決勝レース出走台数３０台）
   
5. 観 客 数 ４１，９００名（決勝当日）