RAI - 587／1998年9月9日
株式会社ラリーアート


'９８全日本ラリー選手権（４輪駆動部門）第８戦

Ｃクラスのランサー・エボリューションVが、優勝！
Ｂクラスのミラージュは、開幕８連勝！
〜Ｃクラスの奴田原文雄選手が、最終戦に同点チャンピオンの望みをつなぐ優勝。
ＢクラスのＣＭＳＣ道北・鷹野健太郎選手は、全日本戦初優勝〜



'９８全日本ラリー選手権（４輪駆動部門）の第８戦「'９８ ＲＡＬＬＹ ｉｎ Ａｋａｉｇａｗａ」が、９月５日（土）・６日（日）、北海道余市郡赤井川村の「キロロリゾート」をスタート・ゴールに開催されました。参加は、３クラス合計４３台。三菱勢は、Ｂクラスの参加全車となるミラージュ８台と、２６台が参加したＣクラスには、ランサー・エボリューションVをはじめとするランサー・エボリューション勢１４台が出場しました。総走行距離は、林道と舗装路を使用してのＳＳ合計１２本、ＳＳ総距離約１０３ｋｍを含む３ステージ、約３５６ｋｍ。天候は、５日午前の晴れから午後には曇り、ＳＳ７の前半のみ一時雨が降ったものの競技への影響は特になく、翌６日は晴れとなりました。今回は、両日とも主に日中行なわれるデイステージのラリー。また、ラリー区間の減点が、早着１分につき３０秒、遅着１分につき１０秒加算のいわゆる「分計」で行われ、ＷＲＣ同様ドライバーの技量が問われるＳＳ勝負となりました。最長約２１ｋｍのＳＳを含み、第６戦の「ノースアタックラリー」同様、合計１００ｋｍを超えたＳＳコースは、北海道らしいダイナミックかつハイスピードな設定。緩やかなアップダウンとコーナーが続く林道は、硬質ダートと浮き砂利が入り交じり、ハイスピードながら幅が狭く、コース脇を熊笹や草木に囲まれ、見通しがあまり良くない状態。そしてこの長くハイスピードな今回のラリーでは、第１ステージからリタイアする車両が相次ぎ、完走を果たしたのは、わずか１８台となりました。

Ｃクラスには２６台が参加。今シーズン２勝を挙げ、シリーズポイントで２位につけているランサー・エボリューションVの奴田原文雄選手。地元北海道での今回は、いきなり８台がリタイアとなった第１ステージから５本のＳＳの内４本を制す快調ぶりで、２番手につけた同じくランサー・エボリューションVの石田正史選手に１８秒差をつけトップに立ちます。そして第１ステージを石田選手に続く３番手で終えたシリーズ争いのライバル、スバル・インプレッサの西尾雄次郎選手には、４１秒もの差をつけました。続く第２ステージでもさらにその差を広げた奴田原選手は、最終第３ステージまで他を寄せ付けない快走で、今シーズン３勝目。１２本のＳＳの内、８本のＳＳでトップタイムを記録し、そのまま２位に入った石田選手に４１秒、３位でゴールとなった西尾選手には、実に１分４１秒という大差をつけての優勝となりました。これで、シリーズポイントではトップ西尾選手に次ぐ２位と変わらないものの、最終戦で優勝を果たせば有効ポイントでトップに並び、同点チャンピオンの可能性も出てきました。

Ｂクラスは、今回も参加全車がミラージュ（ＣＣ４Ａ）。前戦で有効ポイントでのパーフェクトチャンピオンを確定しているＣＭＳＣ（コルト・モーター・スポーツ・クラブ）道北・鎌田豊選手。鎌田選手は、今回も第１ステージのＳＳ３まで全てのＳＳを制する強さを見せましたが、ＳＳ４で痛恨のコースアウト、今シーズン初のリタイアとなってしまいました。そして同クラスでは、鎌田選手をはじめ、参加８台中６台が第１ステージでリタイアとなり、ＣＭＳＣ道北・鷹野健太郎選手と徳井隆史選手の一騎打ちとなりました。結果、残る９本のＳＳ全てを制した鷹野選手が、５分４９秒の大差をつけて、全日本選手権での初優勝を達成しました。ミラージュの連勝記録は、“４０”に。


【開催概要／結果】

  1. 開 催 日：９月５日（土）〜６日（日）
  2. 開催場所
    • スタート・ゴール：北海道余市郡赤井川村「キロロリゾート」
    • 全行程：約約３５６km

  3. 参加台数：全４３台（内三菱車　２２台）
    内訳
  • Ａクラス（〜１０００cc）９台
  • Ｂクラス（１００１〜１６００cc）　８台（内、ミラージュ８台）
  • Ｃクラス（１６０１cc〜）２６台（内、ランサー１４台）


4. 結果

Ｂクラス
順位 ドライバー／ナビゲーター 車　　　両 減点※
１ 鷹野健太郎／川村 知恵 ミラージュ 87:19
２ 徳井 隆史／奥村 久継 ミラージュ 93:08
Ｂクラスは、完走２台
※表中の減点は、ＳＳ区間の所要時間とラリー区 間減点の合計で「分：秒」を表す。

Ｃクラス
順位 ドライバー／ナビゲーター 車　　　両 減点
１ 奴田原文雄／小田切順之 ランサー・エボリューションV 75:51
２ 石田 正史／秋田 憲吾 ランサー・エボリューションV 76:32
３ 西尾雄次郎／山口 顕子 インプレッサ 77:32
４ 山口 修／古谷公美洋 ランサー・エボリューションV 78:57
５ 石田 雅之／澤田 茂 セリカ 79:05
６ 前嶋 光男／斉藤 哲史 インプレッサ 79:20
７ 田口盛一郎／坂下 勝 ランサー・エボリューションV 79:40
８ 柳沢 宏至／美細津 正 インプレッサ 80:13
９ 井村 真樹／藤原 一夫 ランサー・エボリューションII 80:42
１０ 星野 博／成澤 宏樹 ランサー・エボリューションV 81:09


5.第８戦までのポイントランク(全９戦中有効５戦)
Ｂクラス
順位 ドライバー 車　　両 ポイント
第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
１ 鎌田 豊
(CMSC道北)		 ミラージュ 70 100 100 70 100 100 100 　 　 640 500
２ 鷹野健太郎
（CMSC道北）		 ミラージュ 50 70 　　 　 　　 70 　 100 　 290 290
３ 廣川 慎一 ミラージュ 　 　 50 50 50 　 70 　 　 220 220
４ 中尾 晃
（CMSC鹿児島）		 ミラージュ 　 　 35 100 　 25 50 　 　 210 210
５ 入沢 文彦 ミラージュ 100 　 　 　 70 　 　 　 　 170 170
６ 徳井　隆史 ミラージュ 　 　 13 　 25 35 　 70 　 143 143
７ 三苫 和義
（CMSC鹿児島）		 ミラージュ 　 　 70 35 35 　 　 　 　 140 140
８ 杉山 聡
（CMSC道北）		 ミラージュ 　 50 　 　 　 50 　 　 　 100 100
９ 小田切 真 ミラージュ 25 25 25 　 　 　 　 　 　 75 75
１０ 香取 恒治 ミラージュ 35 　 　 25 　 　 　 　 　 60 60

Ｃクラス
順位 ドライバー 車　　　両 ポイント
第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
１ 西尾雄次郎 インプレッサ 70 100 100 70 100 70 100 50 　 597 470
２ 奴田原文雄 ランサー 100 35 50 50 70 100 　 100 505 420
３ 石田　正史 ランサー 7 70 　 　 50 35 50 70 　 282 275
４ 綾部美津雄 インプレッサ 50 50 13 100 35 　 　 　 　 248 248
５ 山口　　修
(CMSC鹿児島)		 ランサー 18 　 70 70 25 　 　 35 　 218 218
６ 田口　幸宏
(CMSC埼玉)		 ランサー 25 　 10 　 　 18 70 　 　 123 123
７ 柳沢　宏至 インプレッサ 　 　 18 25 　 　 35 10 　 88 88
８ 勝田 範彦 インプレッサ 13 25 　 5 　 25 18 　 　 86 86
９ 田口盛一郎 ランサー 　 　 35 18 0 10 　 13 　 76 76
１０ 田中　伸幸 インプレッサ 　 13 　 　 　 50 　 　 　 63 63
〈ポイントは、１位−100、２位−70、３位−50、４位−35、５位−25、６位−18、７位−13、８位−10、９位−7、10位−5、11位以下−０〉

6.　今後のスケジュール
日程 大　会　名 開　催　地
第９戦 10月17日(土)〜18日(日) 第26回M.C.S.C. ラリーハイランドマスターズ 長野・岐阜


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