ラリーアートニュース

RAI - 610／1998年11月10日
株式会社ラリーアート

'９８ミラージュ･カープラザカップ・シリーズ第４戦（最終戦）
三菱自動車ディーラーチーム参戦リポート

ミラージュ・カープラザカップ・シリーズ第４戦決勝が、台風４号の影響により当初開催予定の８月３０日（日）から順延となり、１１月７日（土）、富士スピードウェイにて開催されました。予選は、８月２９日（土）に行われ、また、第５戦もすでに終了していたため、事実上、今回が最終戦となりました。今回は、雨こそ降らなかったものの気温の低い曇り空。しかし、寒さを吹き飛ばすような熱戦となり、参戦したディーラーチームの東京中央三菱自動車販売(株)、そして横須賀三菱自動車販売(株)の２チームも熱い戦いをみせてくれました。参加は３１台、決勝出走は２６台。今回の第４戦から今シーズンの参戦を開始した東京中央三菱自動車販売(株)の大輪真一選手が、前回の第５戦に続いて今シーズン２戦目となった決勝では、“１５”ポジションアップの１３位となりました。そして、開幕戦から参戦し続けた横須賀三菱自動車販売(株)も、第５戦の予選時にコースアウトで大破したマシンを修復、無事決勝への出走を果たすと、堀川正継選手が、“１１”ポジションアップの１８位でゴールとなりました。

■東京中央三菱自動車販売株式会社■
チーム名	アーバンスポーツレーシングチーム
監督	堀弘二
マネージャー	大輪真一
ドライバー	大輪真一
レース結果	決勝１３位予選２８位
今シーズン初参戦となり、予定通り行われた８月２９日（土）の予選は、２８位。そして決勝、事実上、今シーズン初のレースとなった前回の第５戦同様見事な追い上げをみせ、予選２８位から１３位までポジションアップ。場内アナウンスでも、その追い上げぶりから「ファルケン・パスアウォード受賞か？」と賞の設定とともに紹介され、第５戦同様「受賞できるか？」と期待されましたが、同賞は、さらに上の“１６”ポジションアップを果たした須田諭選手の手に。しかし、２戦続けての見事な追い上げに加えて、初完走で今シーズンを締めくくりました。
チームの概況「レース後半、３００Ｒ入口でフラットスポットを作ってしまった影響でペースを上げられなかった。今度こそ、ファルケン・パスアウォードを狙えただけに、くやしい」とドライバーの大輪選手。それでも「来年につながる良いレースでした。足回りは決まってきたので、あとはエンジンですね」と早くも来シーズンに気持ちを切り替えていました。そして「来シーズンこそ、初戦から出られるよう頑張ります。販売が厳しい時期ですが、パジェロ・イオが、なかなか好評です。シーズンオフには、スペースをとってレース車両の展示もしたいし、レースチケットは、相変らず好評ですべて無くなります。また、サーキット走行の楽しさを知ってもらえる様、最近では富士スピードウェイで行っているノーマル（ナンバー付き車両）走行に社内のメンバーを誘って、走りに来たりもしています」（同）とレース活動同様の力を内外に注ぎます。

■横須賀三菱自動車販売株式会社■

チーム名横須賀三菱モータースポーツクラブ

監督鍋島賢哉

マネージャー堀内由紀

ドライバー堀川正継

レース結果決勝１８位予選２９位

前回の第５戦の予選走行時にマシンを壊してしまったことで「悪いものは、すべて出し切った」（堀川選手）と臨んだ今回の決勝では、「練習走行を含めても初めて」という１分５１秒台の自己ベストのラップタイムを記録。そして、ポジションも“１１”アップの自己最高位となる１８位でフィニッシュ。「今シーズンのベストレース」（同）で締めくくりました。

チームの概況
レース後、鍋島監督に「自信がついただろう？」と言われた堀川選手も「はい」と晴々とした表情。最後を今シーズンのベストレースで締めくくれただけに、レース前に「来年につなげられるレースをしたい」（堀川選手）と語ったことを結果として残せて満足そう。監督１年目を終えた鍋島氏は「ストレスたまりますね」との感想。「でも、やっぱりレースが好きだし、来年もやりたい。そのためにも仕事を頑張る」と今春から移った営業での成績で９月には、営業所の“トップ賞”を獲るなどますます意欲的。さらに「クラブで毎年２月位に行っている長野県女神湖での『スノードライブスクール』をこのシーズンオフには、またやりたい。普段体験できないような、ＡＢＳをはじめとする車の性能や氷上なので低速で“滑る”体験をしてもらったり、タイムトライアルをしたり、さらには“新年会”と銘打って皆で盛り上がるので、好評なのです」と自ら楽しめる、ファン作りの活動にも力を入れています。

■横須賀三菱自動車販売株式会社■
チーム名	横須賀三菱モータースポーツクラブ
監督	鍋島賢哉
マネージャー	堀内由紀
ドライバー	堀川正継
レース結果	決勝１８位予選２９位
前回の第５戦の予選走行時にマシンを壊してしまったことで「悪いものは、すべて出し切った」（堀川選手）と臨んだ今回の決勝では、「練習走行を含めても初めて」という１分５１秒台の自己ベストのラップタイムを記録。そして、ポジションも“１１”アップの自己最高位となる１８位でフィニッシュ。「今シーズンのベストレース」（同）で締めくくりました。
チームの概況レース後、鍋島監督に「自信がついただろう？」と言われた堀川選手も「はい」と晴々とした表情。最後を今シーズンのベストレースで締めくくれただけに、レース前に「来年につなげられるレースをしたい」（堀川選手）と語ったことを結果として残せて満足そう。監督１年目を終えた鍋島氏は「ストレスたまりますね」との感想。「でも、やっぱりレースが好きだし、来年もやりたい。そのためにも仕事を頑張る」と今春から移った営業での成績で９月には、営業所の“トップ賞”を獲るなどますます意欲的。さらに「クラブで毎年２月位に行っている長野県女神湖での『スノードライブスクール』をこのシーズンオフには、またやりたい。普段体験できないような、ＡＢＳをはじめとする車の性能や氷上なので低速で“滑る”体験をしてもらったり、タイムトライアルをしたり、さらには“新年会”と銘打って皆で盛り上がるので、好評なのです」と自ら楽しめる、ファン作りの活動にも力を入れています。

ラリーアートトップページに戻る｜ラリーアートニュースに戻る