| RAI - 624/1999年2月9日 株式会社ラリーアート |
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'99全日本ラリー選手権4輪駆動部門第1戦 Bクラス、'98年チャンピオンのミラージュ・鎌田豊選手 開幕戦、貫禄の勝利! |
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'99全日本ラリー選手権4輪駆動部門の開幕戦「第30回DCCSウィンターラリー」が、2月6日(土)・2月7日(日)両日、長野・群馬の両県にまたがるコースで開催されました。「4輪駆動部門」「2輪駆動部門」と駆動方式による部門に変更されて2シーズン目の今年。三菱勢は、Bクラスの参加全車となるミラージュ5台が出場。Cクラスには、エントリー22台中ランサー・エボリューションV5台を含む、合計9台のランサー・エボリューションが出場しました。
総走行距離は、昨年よりも長い約290キロメートル。今回は、昨年までの佐久市「フォーミュラクラブ」のカートコースに替わり、「スポーツランド信州」の雪に覆われたダートトライアルコースに6本のSSが設定された第1ステージ、ラリー区間の第2ステージ・第3ステージで行われました。第1ステージは、午後3時1分「スポーツランド信州」をスタートしてハイアベ区間1箇所の林道の周回コースと6本のSS。その内、SS1・2はスタッドレス・タイヤで、SS3〜6はチェーンを装着してのタイムトライアルです。第2ステージは、午後8時31分に「スポーツランド信州」を出発。佐久市・臼田町に向かう約106キロメートルに2箇所のハイアベ区間と6箇所のチェックポイントが設定。深夜となる7日午前0時21分からの第3ステージは、臼田町から南牧村を通りゴールの佐久市・ゴールデン・センチュリー・ホテルまでの約138キロメートルに5箇所のハイアベ区間と10箇所のチェックポイントが設定されました。コースは、金曜日の夜に10センチメートルほどの積雪があるなど、例年よりもやや多めの雪の中での競技となりました。 参加した5台全てがミラージュというBクラスは、昨年のこの大会でSSでトップに立ちながらラリー区間で逆転負けを期した鎌田豊選手が、第1ステージから積極果敢な走りを見せ6本のSSのうち4本でトップタイムを叩きだした他、ハイアベ区間も最小減点で走り切り、2番手に40ポイント近いリードを奪います。昨年優勝の入沢文彦選手は、SS合計タイムは4番手。しかも、第1ステージ最初のハイアベ区間で鎌田選手に23ポイント差と大きく出遅れ。これを第2・第3ステージのラリー区間での逆転にかけましたが、思うように差を詰められません。また、SS合計タイムで2ポイント差につけていた須沢光夫選手は、第2ステージのハイアベ区間・CP6は最小減点で通過したもののその後は、鎌田選手に追いつけず2位でフィニッシュ。鎌田選手が、昨年の雪辱を果たし開幕戦を圧勝で飾りました。 '98年のシリーズポイントランク2位で、昨年の開幕戦にランサー・エボリューション「で優勝した奴田原文雄選手に連覇の期待がかかるCクラス。第1ステージは、SS合計タイムトップのスバル・インプレッサ綾部美津雄選手がリード。奴田原選手は、SS合計タイムは3番手、第1ステージのハイアベ区間でも遅れをとったものの、第2ステージのラリー区間で追撃し総減点数で2位に浮上。終盤の第3ステージ・CP18を終わって、綾部選手に9ポイント差まで肉薄しました。しかし、勝負をかけた最後のハイアベ区間で痛恨のコース・オフ、15位に終わりました。優勝はインプレッサ綾部選手。2位には、ランサー・エボリューションVの石田正史選手が入りました。
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| Bクラス | |||
| 順位 | ドライバー/ナビゲーター | 車 両 | 減点 |
| 1 | 鎌田 豊/川村 知恵 | ミラージュ | 1181 |
| 2 | 須沢 光夫/倉科 有歌 | ミラージュ | 1240 |
| 3 | 入沢 文彦/森 公聖 | ミラージュ | 1302 |
| 4 | 鷹野健太郎/宮城 孝仁 | ミラージュ | 1526 |
| 完走4台 |
| Cクラス | |||
| 順位 | ドライバー/ナビゲーター | 車 両 | 減点 |
| 1 | 綾部美津雄/市野 諮 | インプレッサ | 922 |
| 2 | 石田 正史/秋田 憲吾 | ランサー・エボリューションV | 960 |
| 3 | 柳澤 宏至/美細津 正 | インプレッサ | 971 |
| 4 | 田口 幸宏/田口 雅生 | ランサー・エボリューションV | 984 |
| 5 | 石田 雅之/澤田 茂 | セリカ | 999 |
| 6 | 原口 真/新井 正和茂 | インプレッサ | 1081 |
| 7 | 増村 淳/福村 幸則 | ランサー・エボリューションV | 1119 |
| 8 | 加勢 裕二/星野 元 | インプレッサ | 1132 |
| 9 | 小林 康弘/木室 圭一 | ランサー・エボリューションII | 1135 |
| 10 | 福永 修/船越 潤 | インプレッサ | 1157 |
| 5.第1戦までのポイントランク(全9戦中有効5戦) |
| Bクラス | |||||||||||||
| 順位 | ドライバー | 車 両 | ポイント | ||||||||||
| 第1戦 | 第2戦 | 第3戦 | 第4戦 | 第5戦 | 第6戦 | 第7戦 | 第8戦 | 第9戦 | 合計 | 有効 | |||
| 1 | 鎌田 豊(CMSC道北) | ミラージュ | 100 | - | - | - | - | - | - | - | - | 100 | - |
| 2 | 須沢 光夫 | ミラージュ | 70 | - | 0 | 0 | 0 | - | 0 | - | - | 70 | - |
| 3 | 入沢 文彦 | ミラージュ | 50 | - | - | - | - | - | - | 0 | - | 50 | - |
| 4 | 鷹野健太郎(CMSC道北) | ミラージュ | 35 | - | - | - | - | - | - | - | - | 35 | - |
| Cクラス | |||||||||||||
| 順位 | ドライバー | 車 両 | ポイント | ||||||||||
| 第1戦 | 第2戦 | 第3戦 | 第4戦 | 第5戦 | 第6戦 | 第7戦 | 第8戦 | 第9戦 | 合計 | 有効 | |||
| 1 | 綾部美津雄 | インプレッサ | 100 | - | - | - | - | - | - | - | - | 100 | - |
| 2 | 石田 正史 | ランサー | 70 | - | - | - | - | - | 0 | - | 0 | 70 | - |
| 3 | 柳澤 宏至 | インプレッサ | 50 | - | - | - | - | - | - | - | - | 50 | - |
| 4 | 田口 幸宏(CMSC埼玉) | ランサー | 35 | - | - | - | - | - | - | - | - | 35 | - |
| 5 | 石田 雅之 | セリカ | 25 | - | - | - | - | - | - | - | - | 25 | - |
| 6 | 原口 真 | インプレッサ | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | - |
| 7 | 増村 淳 | ランサー | 13 | - | - | - | - | - | - | - | - | 13 | - |
| 8 | 加勢 裕二 | インプレッサ | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - |
| 9 | 小林 康弘(CMSC帯広) | ランサー | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 | - |
| 10 | 福永 修 | インプレッサ | 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - |
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〈ポイントは、1位−100、2位−70、3位−50、4位−35、5位−25、6位−18、7位−13、8位−10、9位−7、10位−5、11位以下−0〉
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| -- | 日 程 | 大 会 名 | 開 催 地 |
|---|---|---|---|
| 第2戦 | 2月20日(土)〜21日(日) | '99 THE SNOW IN 北海道 | 北海道 |
| 第3戦 | 4月 3日(土)〜 4日(日) | MCA. BARU '99 | 大分 |
| 第4戦 | 4月24日(土)〜25日(日) | '99 ACK スプリングラリー | 大分 |
| 第5戦 | 5月15日(土)〜16日(日) | ひえつき '99 | 宮崎 |
| 第6戦 | 6月 5日(土)〜 6日(日) | モントレー '99 | 群馬 |
| 第7戦 | 7月 2日(金)〜 4日(日) | '99 ノースアタックラリー | 北海道 |
| 第8戦 | 9月 4日(土)〜 5日(日) | '99 RALLY in Akaigawa | 北海道 |
| 第9戦 | 10月16日(土)〜17日(日) | 第26回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ | 岐阜・長野 |
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