| RAI - 628／1999年3月23日 株式会社ラリーアート |
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１９９９年ＦＩＡクロスカントリーラリー・ワールドカップシリーズ 第２戦 イタリアン・バハ
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| １９９９年ＦＩＡクロスカントリーラリー・ワールドカップシリーズ第２戦「イタリアン・バハ」が、３月１９日（金）〜２１日（日）の３日間、イタリア北東部の港湾都市ベネツィア近郊のポルデノーネにおいて開催されました。
初日の１９日には、翌日のスタート順位を決めるプロローグランが行われ、三菱パジェロで出場のドイツ人女性ドライバー、ユタ・クラインシュミット選手が、１９９３年から開催されている同シリーズのプロローグランでは、女性ドライバーとして初のトップタイムを記録。開幕戦「グラナダ〜ダカールラリー」に続き話題をさらいました。「チームＰＩＡＡラリーアート」から三菱パジェロを駆り出場の篠塚建次郎選手は３番手につけ、篠塚選手の最大のライバルと目されるＪ-Ｌ.シュレッサー選手（シュレッサーバギー）が２番手につけました。 そして事実上、翌日から２日間のラリーは、ポルデノーネの軍用地を利用し、広大な河川敷を中心に設定された１周約１３７ｋｍのコースを、２０日に３周、最終日の２１日に２周の合計５周のトータルタイムで競われました。篠塚選手は、１周目にクラインシュミット選手に３２秒差をつけて早くもトップに立つと、２周目にはクラインシュミット選手に代わって総合２位に浮上してきたＪ-Ｍ.セルビア選手（シュレッサーバギー）との差を１分とさらに広げ、３周目にはややペースを落としたものの、この日を総合トップで終えました。 そして迎えた最終日。篠塚選手は、途中、ジャンプの着地時に背中を傷めるアクシデントに見舞われましたが、終始トップをキープし、見事、'９７年のダカールラリー以来となる総合優勝を飾りました。２位にはシュレッサー選手、３位にセルビア選手が入り、クラインシュミット選手は、最終日にパンクに見舞われたこともあり総合４位でゴールとなりました。 今回のようなコースでは、そのサスペンションストロークの長さから、有利かと見られていたバギー勢を破ったことにより、改めて三菱パジェロの優秀性をワールドカップシリーズという世界的な舞台で実証しました。ゴール後、篠塚選手は「やっと勝てた。ラリーは、勝てそうで勝てない。ちょっとしたミスやツキのなさが勝負を左右する。今回は１度もパンクがなかった。最終日の１周目の終わり近くでジャンプし、着地で背中を傷めた。最後の１周（５周目）でも衝撃がきて、そのあとは辛かった。この勝利を契機に、これからも頑張りたい」とコメント。 これで、篠塚選手はドライバーズ・ポイントで２位に浮上。三菱は、マニュファクチャラーズ・ポイントのリードをさらに広げ、２年連続のマニュファクチャラーズ・チャンピオン獲得に向け、好調なスタートを切っています。
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| 順位 | ドライバー | 車種 | タイム（２位以下はトップとの差） | カテゴリー |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 篠塚建次郎 | 三菱パジェロ | ７時間４３分５５秒 | T2 |
| 2 | Ｊ-Ｌ.シュレッサー | シュレッサーバギー | ３分４２秒 | T3 |
| 3 | Ｊ-Ｍ.セルビア | シュレッサーバギー | ５分１９秒 | T3 |
| 4 | Ｊ.クラインシュミット | 三菱パジェロ | １８分２７秒 | T2 |
| 5 | Ｍ.コロンボ | マクモーターＭ３４０ | ４２分０４秒 | T3 |
| 6 | Ｆ.ゲルマネッティ | 日産パトロール | ５５分３８秒 | T3 |
| 7 | Ｃ.バンニ | マクモーターＭ３４０ | １時間０１分２１秒 | T3 |
| 8 | Ｍ.サントーニオ | セアト・トレド | １時間１９分２４秒 | T3 |
| 9 | Ｂ.アンシオ | 日産パトロール | １時間２５分３９秒 | T3 |
| 10 | Ｍ.トラグリオ | 日産パトロール | １時間２７分２９秒 | T3 |
| ４． 第２戦までのシリーズポイント（全８戦中有効６戦、ただし、バハに分類されるラリー３戦は、２戦のみ有効） |
| マニュファクチャラーズ・ポイント | |||
| 順 位 | マニュファクチャラー | 合計 | 有効 |
|---|---|---|---|
| 1 | 三菱 | １２０ | - |
| 2 | 日産 | ６８ | - |
| 3 | トヨタ | ４６ | - |
| ドライバーズ・ポイント | ||||
| 順 位 | ドライバー | 車名 | 合計 | 有効 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ｊ-Ｌ.シュレッサー | シュレッサーバギー | １６４ | - |
| 2 | 篠塚建次郎 | 三菱パジェロ | １２２ | - |
| 3 | Ｊ.クラインシュミット | 三菱パジェロ | １１６ | - |
| 4 | Ｍ.プリエト | 三菱パジェロ | ９６ | - |
| 5 | Ｊ-Ｍ.セルビア | シュレッサーバギー | ９２ | - |
| 6 | 増岡浩 | 三菱チャレンジャー | ４８ | - |
| ６．今後のスケジュール |
| - | 日 程 | 大 会 名 | 開 催 地 |
|---|---|---|---|
| 第3戦 | 4月 10日(土)〜 18日(日) | チュニジアラリー | チュニジア |
| 第4戦 | 6月 18日(金)〜 20日(日) | バハ・ポルトガル | ポルトガル |
| 第5戦 | 7月 9日(金)〜 11日(日) | バハ・エスパニア | スペイン |
| 第6戦 | 7月 26日(月)〜 8月8日(日) | マスターラリー | フランス〜ロシア |
| 第7戦 | 9月23日(木)〜26日(日) | ポーラス・パンパスラリー | アルゼンチン |
| 第8戦 | 11月 2日(火)〜 5日(金) | ＵＡＥデザートチャレンジ | アラブ首長国連邦 |
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