RAI - 651／1999年6月8日
株式会社ラリーアート


'９９全日本ラリー選手権四輪駆動部門第６戦
ＣクラスのランサーエボリューションVIが、大逆転で３連勝！
Ｂクラスのミラージュは、開幕以来５戦全勝！
〜Ｃクラスの奴田原文雄選手、３連勝でシリーズポイントトップに浮上。
ＢクラスのＣＭＳＣ道北・鎌田豊選手は、２年連続パーフェクトチャンピオンに王手〜



　'９９全日本ラリー選手権四輪駆動部門の第６戦「モントレー '９９」が、６月５日（土）・６日（日）、群馬県勢多郡宮城村の赤城高原牧場「クローネンベルク ドイツ村」をスタート、赤城山周辺にてラリーを行い、群馬県利根郡新治村の猿ケ京温泉「ホテル コープシャトウ」にゴールする行程で開催されました。参加は、３クラス合計５３台。三菱勢は、Ｂクラスのミラージュ１０台と、３７台が参加したＣクラスには、ランサー・エボリューションVIをはじめとするランサー・エボリューション勢２０台が出場しました。総走行距離は、ギャラリーステージとなった「クローネンベルク」特設コースでのＳＳ２本、林道などを使用してのＳＳ１４本のＳＳ合計１６本、ＳＳ総距離６２.５ｋｍを含む約３１７ｋｍ。減点方法は昨年同様、ラリー区間の早遅着減点が１分につき１点の「分計」、ＳＳが所要全秒となったため、ＳＳでのタイムアタックが勝敗を分けました。そのＳＳコースは、第２ステージのＳＳ７本がすべて舗装路、ギャラリーステージを含む第１ステージのＳＳ５本と第３ステージのＳＳ４本が、ダートと舗装路の両方が入り交じった設定。いずれもアップダウンが激しく、しかもダート部分は軟質ダートや赤土粘土、浮砂利など滑りやすく難しい路面。当日は好天に恵まれ、ダートコースは前車の巻き上げるほこりのために視界不良となるほど乾燥した状態となり、コースアウト、マシントラブルなどでリタイアする車両も多くみられました。

　Ｃクラス、ランサー・エボリューションVIを初投入した第４戦、そして前戦の第５戦と２連勝し、シリーズポイントで２位に浮上してきた奴田原文雄選手。今回はまず、ギャラリーステージをはじめ、５本のＳＳが設定された第１ステージで、ＳＳ１、ＳＳ２での同タイムを含め、トップタイムをそれぞれ３本ずつ分け合ったスバル・インプレッサの西尾雄次郎選手に４点差の２番手につけました。しかし舗装路の第２ステージに入ると、快調にＳＳトップタイムを記録する西尾選手にその差を徐々に広げられ、一時はトータルで１１点もの差をつけられます。しかし奴田原選手もＳＳ１１、ＳＳ１２で、連続トップタイムを叩き出し反撃開始。トータルでの差を９点と縮めて第２ステージを終了すると、最終第３ステージ最初のＳＳ１３から３連続ＳＳトップタイムを記録。その差を２秒、１秒、５秒と削りとり、ついに１点差にまで追い詰め、最終ＳＳ１６を迎えることに。そして、その最終ＳＳで西尾選手は痛恨のコースオフ。この最終ＳＳを含めて第３ステージの４本のＳＳすべてでトップタイムを記録した奴田原選手が逆転で今シーズン３連勝。前戦終了時点でシリーズポイントトップにいたインプレッサ綾部美津雄選手は、今回第１ステージでリタイア。結果、奴田原選手はシリーズポイントでも逆転、綾部選手を抜いてトップに立ちました。

　Ｂクラスは、ミラージュ（ＣＣ４Ａ他）とスバル・インプレッサの参加１１台での争い。ここまで４戦３勝と圧倒的な強さのＣＭＳＣ道北・ミラージュ鎌田豊選手が、今回も第１ステージから終始トップの座をキープ。ＳＳトップタイムの本数こそ、合計１６本の内７本と、これまでの戦いぶりからするとやや少なめでしたが、２位に入ったミラージュ入沢文彦選手に３０点の差をつける完勝ぶりで今シーズン４勝目。ベスト５戦が有効なシリーズ争いでの２年連続パーフェクトチャンピオンに王手をかけました。ミラージュの連勝記録も、“４６”とまた一つ更新しました。


【開催概要／結果】

  1. 開 催 日：６月５日（土）〜６日（日）
  2. 開催場所：スタート・群馬県勢多郡宮城村 赤城高原牧場「クローネンベルク ドイツ村」
    ゴール・群馬県利根郡新治村 猿ケ京温泉「ホテル コープシャトウ」
    全行程：約３１７km
  3. 参加台数：全５３台（内三菱車　３０台）
  • Ａクラス（〜１０００cc）５台
  • Ｂクラス（１００１〜１６００cc）１１台（内、ミラージュ１０台）
  • Ｃクラス（１６０１cc〜）３７台（内、ランサー　２０台）
    ※ターボ付車両は、本来の排気量の１.４倍でクラス分けされる


4. 結果

Ｂクラス
順位 ドライバー／ナビゲーター 車　　　両 減　　　点
1 鎌田 豊／川村　知恵 ミラージュ 3498
2 入沢 文彦／瀧ケ平宜昭 ミラージュ 3528
3 鷹野健太郎／宮城　孝仁 ミラージュ 3545
4 宮地 淳／吉井 栄一 ミラージュ 3545
5 蒲池 光久／坂木 裕之 ミラージュ 3564
6 須沢 光夫／倉科 友歌 ミラージュ 3590
7 小田切 真／永瀬 浩一 ミラージュ 3594
8 廣川　慎一／森下　志朗 ミラージュ 3611
9 中瀬 勝見／大表 悟 ミラージュ 3790
Ｂクラスは完走９台

Ｃクラス
順位 ドライバー／ナビゲーター 車　　　両 減　　　点
1 奴田原文雄／小田切順之 ランサー・エボリューションVI 3092
2 西尾雄次郎／山口　顕子 インプレッサ 3117
3 大嶋　治夫／小井土要三 インプレッサ 3151
4 田口 幸宏／田口 雅生 ランサー・エボリューションVI 3162
5 勝田　範彦／北田 稔 インプレッサ 3166
6 菅野 正之／小久保昌巳 ランサー・エボリューションVI 3175
7 増村 淳／福村 幸則 ランサー・エボリューションVI 3187
8 松井 孝夫／遠藤 彰 ランサー・エボリューションVI 3192
9 星野 博／石田 裕一 インプレッサ 3253
10 榊 雅広／秋竹 誠之 インプレッサ 3267


5.第5戦までのポイントランク（全9戦中有効5戦）
Ｂクラス
順位 ドライバー 車　　両 ポイント
第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 鎌田　豊(CMSC道北) ミラージュ 100 - 不
成
立		 100 100 100 - - - 400 400
2 鷹野健太郎(CMSC道北) ミラージュ 35 - 50 70 50 - - - 205 205
3 廣川 慎一 ミラージュ - - 70 50 10 - - 0 130 130
4 入沢 文彦 ミラージュ 50 - - - 70 - 0 - 120 120
5 関根　正人 ミラージュ - 100 0 0 - 0 - - 100 100
6 須沢　光夫 ミラージュ 70 10 0 0 18 0 - - 98 98
7 小田切 真 ミラージュ - - 35 25 13 - - - 73 73
8 木戸　達三 ミラージュ - 70 - - - - 0 - 70 70
9 池田 悦子 インプレッサ - - 25 35 - - - - 60 60
10 鎌田　恭輔 ミラージュ - 50 - - - - 0 - 50 50

Ｃクラス
順位 ドライバー 車　　　両 ポイント
第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 奴田原文雄 ランサー - 50 - 100 100 100 - - - 350 350
2 綾部美津雄 インプレッサ 100 35 100 50 35 - - - - 320 320
3 西尾雄次郎 インプレッサ - 100 - 70 70 70 - - - 310 310
4 石田　正史 ランサー 70 70 - 25 - - 0 - 0 165 165
5 田口 幸宏(CMSC埼玉) ランサー 35 - - 13 50 35 - - - 133 133
6 大嶋　治夫 インプレッサ - 10 - 35 18 50 - - - 113 113
7 石田 雅之 セリカ 25 - 70 - - - - - - 95 95
8 勝田 範彦 インプレッサ - 25 - 18 25 25 - - - 93 93
9 柳澤　宏至 インプレッサ 50 7 - 10 13 - - - - 80 80
10 原口　　真 インプレッサ 18 - 35 5 - - - - - 58 58
〈ポイントは、１位−100､２位−70､３位−50､４位−35､５位−25､６位−18､７位−13､８位−10､９位−7､10位−5､11位以下−０〉


 ６．今後のスケジュール

-- 日 程 大 会 名 開 催 地
第7戦 7月 2日（金）〜 4日（日） '99 ノースアタックラリー 北海道
第8戦 9月 4日（土）〜 5日（日） '99 RALLY in Akaigawa 北海道
第9戦 10月16日（土）〜17日（日） 第26回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ 岐阜･長野


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