RAI - 652／1999年6月15日
株式会社ラリーアート


'99 全日本ジムカーナ選手権第5戦
ＡIVクラスのランサー・エボリューションVIが、1位・2位独占！
ＣIIクラスのランサー・エボリューションVIは、今季4勝目！
〜ＡIVクラスの天満清選手が、第2ヒートに逆転優勝。2位にも岡野博史選手が入る。
ＣIIクラスの常勝・高橋利武選手は、圧勝で早くも今季4勝目を挙げる 〜



　'９９全日本ジムカーナ選手権の第５戦「'９９北海道オールジャパンジムカーナ」が、６月１３日（日）、北海道砂川市の「オートスポーツランドスナガワ」を会場に、７クラス８４台が参加して開催されました。今回のコースは、ハイスピードな外周路に多くの直角コーナーをはじめ、テクニカルな部分も多い中高速な設定。当日の天候は晴れ。北海道という場所がら、この時期としては気温、路面温度ともやや低めのコンディションとなりました。

　ＡIVクラス、今回はまず、ランサー・エボリューションVIの天満清選手が、第１ヒートでスバル・インプレッサ菱井将文選手、西原正樹選手に次ぐ３番手タイムを記録。そして第２ヒート、天満選手が前記インプレッサ勢を逆転するトップタイムを記録します。菱井選手、そして最終競技者の西原選手は第２ヒートで天満選手を上回れず、天満選手の逆転優勝となりました。また今回は、同じくランサー・エボリューションVIの岡野博史選手も、第１ヒート４番手から躍進、第２ヒートでインプレッサ勢を上回り２位に入り、見事、ランサー・エボリューションVI勢がインプレッサ勢を抑え１位、２位を独占しました。天満選手は、'９６〜'９８の同選手権ＡIIIクラス３年連続シリーズチャンピオンで、今シーズンからランサー・エボリューションVIでＡIVクラスに参戦を開始。「“優勝”を狙うというよりは毎回自分のベストを目指し、またシリーズとしては“いかに上位フィニッシュを重ねていくか”と考え毎戦臨んでいます」と天満選手。ランサー・エボリューションVIは今シーズン初優勝ですが、マシンの熟成も確実に進んでおり今後の戦いにますます期待がかかります。

　一方、今シーズン３戦３勝。昨年のランサー・エボリューションV、そして今シーズン開幕戦からのランサー・エボリューションVIと“出場イベント全勝”を継続中のＣIIクラス・高橋利武選手。
　結果、高橋選手は今回も第１ヒート、第２ヒートともトップタイムの完勝。２番手に２秒弱の差をつける圧勝で今シーズン４勝目を飾りました。今回の高橋選手のタイムは、自由改造のＤクラスを除いた６クラスを通してのトップタイム。高橋選手は「（Ｄクラスを除く）生産車ベースのマシンでのトップタイムは毎回狙っています。コースによっては、全クラスを通じてのトップタイムも狙います。次の三井・三池では、マシンもまた新しいトライをするので、シリーズチャンピオンと“出場イベント全勝”を狙う上では次戦がポイント」とコメント。高橋選手自身のシリーズ４連覇、そしてランサー・エボリューションの“無敗”継続に向けて次の戦いに挑みます。


【開催概要／結果】

  1. 開 催 日：６月１３日（日）
  2. 開催場所：北海道砂川市「オートスポーツランドスナガワ」
  3. 参加台数：８４台（内、三菱車１２台）
      内訳
    • ＡIクラス（2WD､4WD登録車両 〜１４００CC）８台
    • ＡIIクラス（2WD登録車両１４０１〜１６００CC）１７台（内、アスティ １台）
    • ＡIIIクラス（2WD登録車両１６０１〜 ）２０台
    • ＡIVクラス（4WD登録車両１４０１〜 ）２２台（内、ランサー 10台）
      ＊自動車登録番号表（ナンバープレート）を有さない車両（廃車手続きの完了している車両）の参加も可。 また、'９８年よりＡクラスは基本的に、運輸省令道路運送車両の保安基準に適合し、公道を走行するに足りる条件を満たしていれば（車両規則での禁止項目以外の車検に通る改造は可）参加可能。
    • ＣIクラス（改造車両 〜１６００CC）６台
    • ＣIIクラス（改造車両１６０１CC〜 ）５台（内、ランサー 1台）
      ＊'９８年よりＣクラスは、車両と同一の製造者の他の公認・登録車両の生産エンジンであれば、別車種のエンジンを搭載することができる。
    • Ｄ クラス（自由改造、排気量区分なし） ６台
      ※ターボ付車両は、Ａクラスは本来の排気量の1.4倍、Ｃクラスは1.7倍によりクラス分けされる。


  4. 結果
Ｃ IIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 高橋利武 ランサー・エボリューションVI 1分32秒009
2 新堀通衛 インプレッサ 1分34秒231
3 季羽 江 インプレッサ 1分34秒967
4 上野宗孝 ロードスター 1分35秒635
5 荒木 昌 インテグラ 1分44秒881
ＣIIクラスは、参加５台


Ａ IVクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 天満 清 ランサー・エボリューションVI 1分32秒218
2 岡野博史 ランサー・エボリューションVI 1分32秒294
3 西原正樹 インプレッサ 1分32秒400
4 菱井将文 インプレッサ 1分32秒430
5 森吉雄一 インプレッサ 1分33秒214
6 川脇一晃 ランサー・エボリューションVI 1分33秒252
7 茅野成樹 インプレッサ 1分33秒276
8 吉田 豪 ランサー・エボリューションVI 1分33秒407
9 黒崎友則 インプレッサ 1分33秒971
10 江上逸人 ランサー・エボリューションVI 1分34秒113


５．第5戦までのポイントランク（全９戦中有効６戦）
ＣIIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 ポイント
第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 高橋利武 ランサー・エボリューションVI 20 - 20 20 20 - - - - 80 -
2 藤井健二 シビック 10 20 10 10 - - - - - 50 -
3 近藤伸光 スターレット 15 10 8 15 - - - - - 48 -
4 上野宗孝 ロードスター 8 15 4 8 10 - - - - 45 -
5 森田 篤 ロードスター - 12 1 12 - - - - - 25 -
6 新堀通衛 インプレッサ - - 3 - 15 - - - - 18 -
7 季羽 江 インプレッサ - - - 6 12 - - - - 18 -
8 中嶋 努 インプレッサ 12 4 - - - - - - - 16 -
9 渡辺一男 ＣＲ−Ｘ - - 15 - - - - - - 15 -
10 井上賢二 ランサー・エボリューション 6 3 - 4 - - - - - 13 -


ＡIVクラス
順位 ドライバー 車　　　両 ポイント
第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 西原正樹 インプレッサ 20 12 20 12 12 - - - - 76 -
2 茅野成樹 インプレッサ 15 20 10 20 4 - - - - 69 -
3 天満 清 ランサー・エボリューションVI 3 15 6 8 20 - - - - 52 -
4 菱井将文 インプレッサ 10 - 15 15 10 - - - - 50 -
5 吉田 豪 ランサー・エボリューションVI - 6 12 10 3 - - - - 31 -
6 森吉雄一 インプレッサ 8 - 8 4 8 - - - - 28 -
7 岡野博史 ランサー・エボリューションVI 1 8 - 3 15 - - - - 27 -
8 川脇一晃 ランサー・エボリューションVI 12 2 - - 6 - - - - 20 -
9 黒崎友則 インプレッサ - 10 4 2 2 - - - - 18 -
10 徳永秀典 インプレッサ 6 - 3 1 - - - - - 10 -
〈ポイントは、1位−20､2位−15､3位−12､4位−10､5位−8､6位−6､7位−4､8位−3､9位−2､10位−1〉


 ６．今後のスケジュール

-- 日 程 大 会 名
第6戦 7月24日(土)・25日（日） 三井・三池オートスポーツランド（福岡県）
第7戦 8月7日(土)・8日（日） ツインリンクもてぎ 北ショートコース（栃木県）
第8戦 9月11日(土)・12日（日） 浅間台スポーツランド（千葉県）
第9戦 10月3日（日） 関越スポーツランド（群馬県）
JAFカップ 11月13日（土）・14日（日） 浅間台スポーツランド（千葉県）



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