RAI - 654/1999年6月22日
株式会社ラリーアート


'99全日本ダートトライアル選手権第4戦
三菱勢、AIII・CII・CIIIの3クラスで優勝!
〜AIIIクラスのCMSC浜松・相原保雄選手(ミラージュ)、CIIクラスの木本登志夫選手(ミラージュ)、
CIIIクラスの登坂均選手(ランサー)の3選手が、いずれも逆転優勝〜



 '99全日本ダートトライアル選手権の第4戦「ダートスプリント in 門前」が、6月20日(日)、石川県鳳至郡の「門前町モータースポーツ公園」で開催されました。全日本選手権対象外のレディスクラスを含めた9クラスに、合計153台が参加。三菱勢は、約半数の76台を占め、AIII、CII、CIIIの3クラスで優勝しました。「門前町モータースポーツ公園」は、緩やかなアップダウンがあり、約300mの長い直線と緩やかなコーナーやスラローム、ジャンピングスポットなどを持つ中速テクニカルな設定で、今回は距離約1.9kmのコースで競われました。天候は曇りのち晴れながら、当日早朝まで梅雨空が残ったため、第1ヒートの路面はセミウェットコンディション。滑りやすく、走行が重ねられる毎に轍やギャップが深くなり、さらに刻々と乾いていく路面のために、各選手はタイヤ選択やコースのライン取りに悩まされる難しいコンディションとなりました。そして、第1ヒートでアウト側に溜まった土を排除しての第2ヒートは、路面は乾いてドライコンディション。しかし、轍やギャップは残り、相変わらずライン取りなどが難しい最後まで息の抜けない熱戦が展開されました。

 AIIIクラスは、参加、出走ともに13台。内三菱勢は、ミラージュ、ランサーで12台を占めました。第1ヒートでトップタイムを記録したのは、昨年ミラージュを駆って同クラスシリーズチャンピオンに輝き、今シーズンはいすゞ・ジェミニで参戦の小池正巳選手。2番手にCMSC浜松のミラージュ相原保雄選手がつけました。そして第2ヒート、小池選手はタイム更新ならず。相原選手は、約1秒のタイム更新を果たし、逆転優勝。また、2位、3位にも第1ヒートでそれぞれ8番手、11番手に甘んじていたミラージュ川島秀樹選手、ミラージュ萩島道孝選手が小池選手を逆転して入り、三菱勢が、上位3台を独占し開幕4連勝となりました。

 CIIクラスには11台が参加、出走。三菱勢は、1600ccDOHCターボエンジンに換装したランサー、ミラージュで、今回も11台中10台を占めました。前戦まで2連勝で、目下シリーズポイントトップのランサー炭山裕矢選手が、第1ヒートのトップタイムを記録。2番手に今シーズン初勝利を目指す昨年、一昨年の同クラスシリーズチャンピオン、ミラージュ木本登志夫選手がつけました。そして第2ヒート、タイムを1秒強縮めた炭山選手が、一時はそのままトップに。しかし木本選手が、2秒のタイム更新を果たし炭山選手を逆転、今シーズン初優勝を飾りました。以下、上位7台を占めた三菱勢が、同クラスでも開幕4連勝。

 21台が参加、出走のCIIIクラスでは、前戦の覇者ランサー炭山義昭選手が、第1ヒートでトップタイムを記録。2番手、3番手にはスバル・インプレッサ勢がつけました。そして第2ヒート、炭山選手はリタイヤを喫してしまいましたが、替わって第1ヒートで7番手タイムとなっていたランサー登坂均選手が、一気に4秒強のタイム更新を果たし逆転優勝。インプレッサ勢が、炭山選手の第1ヒートタイムを上回れなかったため、ランサー勢が上位2台を独占しました。

 また、30台が参加、29台が出走したAIVクラスでは、ここまでシリーズポイントトップに立っていたランサー・エボリューションVIのCMSC札幌・宝田芳浩選手が、第2ヒートにリタイア。インプレッサ勢に敗れてしまったものの、ようやくマシンも煮詰まってきた一昨年の同クラスシリーズチャンピオン、ランサー・エボリューションVIの屋代博美選手が、第1ヒートの13番手から躍進し3位に入りました。一方、AIIクラスでも第1ヒートで20番手となっていたミラージュの太田清隆選手が、第2ヒートで大幅なタイム更新を果たし3位に入りました。


【開催概要/結果】

  1. 開 催 日:6月20日(日)
  2. 開催場所:石川県鳳至郡「門前町モータースポーツ公園」
  3. 参加台数:153台(内三菱車 76台)
      内訳
    • AIクラス(登録車両 〜1000cc)14台
    • AIIクラス(登録車両1001〜1600cc)27台(内、ミラージュ 4台)
    • AIIIクラス(登録車両1601〜2500cc)13台(内、ミラージュ11台、ランサー 1台)
    • AIVクラス(登録車両2501〜 )30台(内、ランサー22台)
      * 自動車登録番号表(ナンバープレート)を有さない車両(廃車手続きの完了している車両)の参加も可。 また、'98年よりAクラスは基本的に、運輸省令道路運送車両の保安基準に適合し、公道を走行するに足りる条件を満たしていれば(車両規則での禁止項目以外の車検に通る改造は可)参加可能。
    • CIクラス(改造車両 〜1400cc)14台
    • CIIクラス(改造車両1401〜3000cc)11台(内、ランサー 8台、ミラージュ 2台)
    • CIIIクラス(改造車両3001〜 )21台(内、ランサー12台)
      * '98年よりCクラスは、車両と同一の製造者の他の公認・登録車両の生産エンジンであれば、別車種のエンジンを搭載することができる。
    • D クラス(自由改造排気量クラス区分なし )17台(内、ランサー 10台、ミラージュ 2台)
    • L クラス(女性ドライバーのみのクラス)6台(内、ランサー 4台)
      * Lクラスは、JAFの全日本選手権対象外クラスです。
      ※ ターボ付車両は、Aクラスは本来の排気量の1.4倍、Cクラスは1.7倍によりクラス分けされる。


  4. 結果
AIIクラス
順位 ドライバー 車   両 タイム
1 村松浩義 シビック 1分42秒730
2 石井 淳 シビック 1分42秒950
3 太田清隆 ミラージュ(CJ4A) 1分43秒210
4 篠田大作 シビック 1分43秒220
5 新山信夫 シビック 1分43秒390
6 笹本 俊 シビック 1分43秒670
7 藤井智行 シビック 1分43秒930
8 細田 一 シビック 1分44秒160
9 佐藤康夫 シビック 1分44秒580
10 小泉信一郎 シビック 1分44秒650


AIIIクラス
順位 ドライバー 車   両 タイム
1 相原保雄 ミラージュ(C73A) 1分41秒390
2 川島秀樹 ミラージュ(C73A) 1分41秒890
3 萩島道孝 ミラージュ(C83A) 1分41秒960
4 小池正巳 ジェミニ 1分41秒980
5 山崎春彦 ランサー(C73A) 1分42秒960
6 藤原雄一郎 ミラージュ(C83A) 1分42秒980
7 松原 実 ミラージュ(C73A) 1分43秒010
8 平澤政夫 ミラージュ(C73A) 1分43秒520
9 関根裕二 ミラージュ(C83A) 1分44秒520
10 山崎利博 ミラージュ(C83A) 1分44秒740


AIVクラス
順位 ドライバー 車   両 タイム
1 北村和浩 インプレッサ 1分35秒980
2 綾部美津雄 インプレッサ 1分37秒320
3 屋代博美 ランサー・エボリューションVI 1分37秒380
4 吉村 修 ランサー・エボリューションVI 1分37秒440
5 山下公男 インプレッサ 1分37秒700
6 櫛田正文 ランサー・エボリューションIII 1分38秒080
7 三枝光博 ランサー・エボリューションVI 1分38秒220
8 竹平素信 ランサー・エボリューションVI 1分38秒380
9 赤羽政幸 ランサー・エボリューションVI 1分38秒390
10 荒井信介 ランサー・エボリューションVI 1分38秒580


CIIクラス
順位 ドライバー 車   両 タイム
1 木本登志夫 ミラージュ(CC4A) 1分36秒810
2 炭山裕矢 ランサー・エボリューション 1分37秒020
3 奈良井裕一 ランサー・エボリューションIII 1分38秒120
4 原 利之 ランサー・エボリューションIII 1分39秒530
5 田中伸彦 ランサー・エボリューションII 1分39秒970
6 角皆昭久 ランサー・エボリューション 1分40秒030
7 寺沢伸二 ミラージュ(CC4A) 1分40秒180
8 松崎宏晃 インプレッサ 1分40秒740
9 三枝重光 ランサー・エボリューションIII 1分40秒900
10 入澤 勇 ランサー・エボリューション 1分41秒250


CIIIクラス
順位 ドライバー 車   両 タイム
1 登坂 均 ランサー・エボリューションII 1分36秒550
2 炭山義昭 ランサー・エボリューションIII 1分37秒120
3 小林照明 インプレッサ 1分37秒520
4 谷田川敏幸 インプレッサ 1分37秒550
5 渋谷 真 インプレッサ 1分37秒660
6 梶岡 悟 インプレッサ 1分38秒290
7 堀江真徳 ランサー・エボリューションV 1分38秒450
8 久野幸也 ランサー・エボリューション 1分38秒790
9 八島功敏 ランサー・エボリューションIII 1分38秒820
10 田崎克典 ランサー・エボリューションVI 1分38秒860


Dクラス
順位 ドライバー 車   両 タイム
1 田嶋伸博 モンスターエスクード 1分34秒010
2 大井義浩 キャロッセスーパーD 1分35秒660
3 河内 渉 ランサー・エボリューションIII 1分39秒020
4 石田雅之 カローラWRC 1分39秒530
5 小寺ひとみ ランサー・エボリューションVI 1分40秒060


Lクラス
順位 ドライバー 車   両 タイム
1 丸山初美 インプレッサ 1分39秒450
2 小出久美子 ランサー・エボリューションV 1分41秒700
3 人見雅子 インプレッサ 1分43秒170


5.第3戦までのシリーズポイントランク(全9戦中有効6戦)
<AIIクラス>
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 石井 淳 シビック 15 20 8 15 - - - - - 58 -
2 篠田大作 シビック 10 10 12 10 - - - - - 42 -
3 太田清隆
(CMSC群馬)
ミラージュ
(CJ4A)
20 8 - 12 - - - - - 40 -
4 村松浩義 シビック 0 0 10 20 - - - - - 30 -
5 松田周一 シビック 0 15 15 - - - - - - 30 -
6 新山信夫 シビック 12 1 6 8 - - - - - 27 -
7 小山健一 シビック - 6 20 - - - - - - 26 -
8 笹本 俊 シビック - 12 3 6 - - - - - 21 -
9 久山貴之 シビック 8 - 1 - - - - - - 9 -
10 藤井智行 シビック - 4 - 4 - - - - - 8 -


<AIIIクラス>
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 川島秀樹 ミラージュ
(C73A)
15 15 15 15 - - - - - 60 -
2 藤原雄一郎
(CMSC大阪)
ミラージュ
(C83A)
20 10 20 6 - - - - - 56 -
3 相原保雄
(CMSC浜松)
ミラージュ
(C73A)
- 12 10 20 - - - - - 42 -
4 松原 実 ミラージュ
(C73A)
10 20 2 4 - - - - - 36 -
5 小池正巳 ジェミニ 8 6 6 10 - - - - - 30 -
6 萩島道孝 ミラージュ
(C83A)
- 8 1 12 - - - - - 21 -
7 廣嶋建治 ランサー
(C73A)
2 - 12 - - - - - - 14 -
8 関根裕二 ミラージュ
(C83A)
- 3 8 2 - - - - - 13 -
9 加藤洋一 ミラージュ
(C83A)
12 - - - - - - - - 12 -
10 山崎春彦 ランサー(C73A) - - 3 8 - - - - - 11 -


<AIVクラス>
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 北村和浩 インプレッサ 20 15 10 20 - - - - - 65 -
2 綾部美津雄 インプレッサ 12 8 20 15 - - - - - 55 -
3 宝田芳浩
(CMSC札幌)
ランサー・エボリューションVI 15 20 15 - - - - - - 50 -
4 荒井信介
(CMSC群馬)
ランサー・エボリューションVI 1 10 12 1 - - - - - 24 -
5 吉村 修
(CMSC大阪)
ランサー・エボリューションVI 8 - 3 10 - - - - - 21 -
6 三枝光博
(CMSC岐阜)
ランサー・
エボリューションVI
- 12 - 4 - - - - - 16 -
7 櫛田正文
(CMSC岐阜)
ランサー・
エボリューションIII
6 4 - 6 - - - - - 16 -
8 山下公男 インプレッサ - 3 4 8 - - - - - 15 -
9 屋代博美 ランサー・
エボリューションVI
- - - 12 - - - - - 12 -
10 夏明成己
(CMSC広島)
ランサー・
エボリューションVI
10 - - - - - - - - 10 -


<CIIクラス>
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 炭山裕矢 ランサー・エボリューション 12 20 20 15 - - - - - 67 -
2 木本登志夫 ミラージュ
(CC4A)
2 12 15 20 - - - - - 49 -
3 奈良井裕一 ランサー・エボリューションIII 15 15 - 12 - - - - - 42 -
4 寺沢伸二 ミラージュ(CC4A) 6 10 12 4 - - - - - 32 -
5 松崎宏晃 インプレッサ 10 6 10 3 - - - - - 29 -
6 諌山宜憲 ランサー・エボリューションIII 20 - 8 - - - - - - 28 -
7 角皆昭久 ランサー・エボリューション 1 8 6 6 - - - - - 21 -
8 田中伸彦 ランサー・エボリューションII 4 4 3 8 - - - - - 19 -
9 入澤 勇 ランサー・エボリューション 8 3 4 1 - - - - - 16 -
10 原 利之 ランサー・エボリューションIII - - - 10 - - - - - 10 -


<CIIIクラス>
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 谷田川敏幸 インプレッサ 20 20 12 10 - - - - - 62 -
2 炭山義昭 ランサー・エボリューションIII 6 8 20 15 - - - - - 49 -
3 小林照明 インプレッサ 3 12 10 12 - - - - - 37 -
4 梶岡 悟 インプレッサ 12 10 2 6 - - - - - 30 -
5 八島功敏
(CMSC山形)
ランサー・エボリューションIII 4 15 6 2 - - - - - 27 -
6 登坂 均 ランサー・エボリューションII - 2 4 20 - - - - - 26 -
7 堀江真徳 ランサー・エボリューションV 15 4 3 4 - - - - - 26 -
8 田崎克典 ランサー・エボリューションVI 10 - 8 1 - - - - - 19 -
9 国政久郎 インプレッサ - 3 15 - - - - - - 18 -
10 渋谷 真 インプレッサ - 6 - 8 - - - - - 14 -
〈ポイントは、1位−20、2位−15、3位−12、4位−10、5位−8、6位−6、7位−4、8位−3、9位−2、10位−1〉


6.今後のスケジュール
シリーズ 日 程 会 場
第5戦 7月11日(日) 丸和オートランド那須(栃木県)
第6戦 8月1日(日) オートスポーツランドスナガワ(北海道)
第7戦 8月28日(土)・29日(日) 仙台ハイランドレースウェイ ダートコース(宮城県)
第8戦 9月26日(日) テクニックステージタカタ(広島県)
第9戦 10月10日(日) 新日鉄堺オフロードウェイ(大阪府)
第10戦 11月20日(土)・21日(日) 丸和オートランド那須(栃木県)


ラリーアートトップページに戻る ラリーアートニュースに戻る




Copyright by RALLIART INC.