RAI - 657／1999年7月13日
株式会社ラリーアート


'９９全日本ダートトライアル選手権第５戦
三菱勢、ＡIII・ＣII・ＣIIIの３クラスで優勝！
〜ＡIIIクラスの川島秀樹選手（ミラージュ）が今季初勝利、
ＣIIクラスの木本登志夫選手（ミラージュ）とＣIIIクラスの炭山義昭選手（ランサー）が、今季２勝目〜



　'９９全日本ダートトライアル選手権の第５戦「第２３回ＤＣＣＳダートトライアル」が、７月１１ 日（日）、栃木県黒磯市の「丸和オートランド那須」で開催されました。全日本選手権対象外のレデ ィスクラスを含めた１０クラスに、合計１８６台が参加。三菱勢は、参加過半数の９７台を占め、Ａ III、ＣII、ＣIIIの３クラスで優勝しました。コースはアップダウンが無く平坦で、緩やかなスラロー ムと長い直線のハイスピードな序盤部分からテクニカルな中盤部分、そして緩い角度のコーナーなど 再びハイスピードな終盤部分という設定。当日は、雨が降ったり止んだりのタイヤ選択が難しい路面 コンディション。第１ヒート開始前には多量の降雨があり、ウェット路面で競技開始。レディスの２ クラスからＡI・II・III・IV、ＣI・II・III、Ｄクラスの順番で競技は行われ、第１ヒート６組目の ＡIVクラス頃から路面は乾きだしましたが、第２ヒート４組目のＡIIクラスの競技中に再び大雨。以 降、雨は上がったものの水たまりができるほどの完全ウェット路面へと逆戻りとなってしまいました。

　ＡIIIクラスは、参加、出走ともに１８台。内三菱勢は、ミラージュ、ランサーで１７台を占めまし た。第１ヒートでトップタイムを記録したのは、前戦優勝者のＣＭＳＣ浜松のミラージュ相原保雄選 手。しかし、相原選手は第２ヒートでのタイム更新ならず。川島秀樹選手、ＣＭＳＣ大阪・藤原雄一 郎選手、萩島道孝選手のミラージュ勢３選手が、相原選手の第１ヒートタイムを上回り、逆転。開幕 以来４戦連続２位となってきた川島選手が今シーズン初優勝を果たし、三菱勢が開幕５連勝を飾りま した。ミラージュ、ランサーの三菱勢は、上位６台を独占しました。

　ＣIIクラスには１３台が参加、出走。三菱勢は、１６００ｃｃＤＯＨＣターボエンジンに換装した ランサー、ミラージュで、今回も１３台中１２台を占めました。前戦に今シーズン初勝利を挙げた昨 年、一昨年の同クラスシリーズチャンピオン、ミラージュ木本登志夫選手が第１ヒートのトップタイ ムを記録。目下シリーズポイントトップのランサー炭山裕矢選手が２番手、ランサー角皆昭久選手が ３番手につけました。そして路面状況が悪化した第２ヒートでは、上位陣がタイム更新ならず木本選 手が２連勝。三菱勢は上位３台を占め、同クラスでもＡIIIクラス同様開幕５連勝となりました。

　２３台が参加、出走のＣIIIクラスでは、ランサー炭山義昭選手が、第１ヒートでトップタイムを記 録。２番手に前戦優勝者のランサー登坂均選手、３番手にもランサー田崎克典選手がつけました。そ して同クラスでもＣIIクラス同様、第１ヒートで勝負は決し炭山選手が今シーズン２勝目。そのまま 上位３台を独占したランサー勢が、同クラス３連勝となりました。

　また、３７台が参加、出走したＡIVクラスでも、第２ヒートの路面悪化により第１ヒートで勝負は 決まりました。中でも前競技車の転倒により、幸運にも第１ヒートで２回アタックとなったスバル・ インプレッサの綾部美津雄選手が、ベテランらしく好機を生かし第１ヒートのトップタイムを記録。 ランサー・エボリューションVIのＣＭＳＣ札幌・宝田芳浩選手は、３番手に約２秒の差をつけ、綾部 選手に１秒差内の２番手タイムを記録しましたが、第２ヒートはタイム更新不可能な路面状態に。綾 部選手がそのまま優勝、宝田選手は惜しくもそのまま２位に留まりました。


【開催概要／結果】

  1. 開 催 日：７月１１日（日）
  2. 開催場所：栃木県黒磯市「丸和オートランド那須」
  3. 参加台数：１８６台（内三菱車 ９７台）
      内訳
    • ＡIクラス（登録車両 〜１０００cc）１６台
    • ＡIIクラス（登録車両１００１〜１６００cc）３３台（内、ミラージュ 7台）
    • ＡIIIクラス（登録車両１６０１〜２５００cc）１８台（内、ミラージュ14台、ランサー 3台）
    • ＡIVクラス（登録車両２５０１〜 ）３７台（内、ランサー27台）
      ＊ 自動車登録番号表（ナンバープレート）を有さない車両（廃車手続きの完了している車両）の参加も可。 また、'９８年よりＡクラスは基本的に、運輸省令道路運送車両の保安基準に適合し、公道を走行するに足りる条件を満たしていれば（車両規則での禁止項目以外の車検に通る改造は可）参加可能。
    • ＣIクラス（改造車両 〜１４００cc）１７台
    • ＣIIクラス（改造車両１４０１〜３０００cc）１３台（内、ランサー10台、ミラージュ 2台）
    • ＣIIIクラス（改造車両３００１〜 ）２３台（内、ランサー13台）
      ＊ '９８年よりＣクラスは、車両と同一の製造者の他の公認・登録車両の生産エンジンであれば、別車種のエンジンを搭載することができる。
    • Ｄ クラス（自由改造排気量クラス区分なし ）１７台（内、ランサー 10台、ミラージュ 3台）
    • ＬIクラス（女性ドライバーのみ／〜２０００cc） 　３台（内、ミラージュ 3台）
    • ＬIIクラス（女性ドライバーのみ／２００１cc〜） 　９台（内、ランサー 5台）
      ＊ Ｌクラスは、ＪＡＦの全日本選手権対象外クラスです。
      ※ ターボ付車両は、Ａクラスは本来の排気量の1.4倍、Ｃクラスは1.7倍によりクラス分けされる。


  4. 結果
ＡIIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 石井 淳 シビック 1分43秒980
2 松田周一 シビック 1分46秒300
3 久山貴之 シビック 1分46秒400
4 新山信夫 シビック 1分46秒570
5 小山健一 シビック 1分47秒230
6 笹本 俊 シビック 1分47秒440
7 村松浩義 シビック 1分47秒460
8 早川祐司 シビック 1分47秒490
9 藤井智行 シビック 1分47秒600
10 太田清隆 ミラージュ（ＣＪ４Ａ） 1分47秒780


ＡIIIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 川島秀樹 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 1分44秒510
2 藤原雄一郎 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） 1分45秒280
3 萩島道孝 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） 1分45秒470
4 相原保雄 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 1分45秒610
5 山崎春彦 ランサー（Ｃ７３Ａ） 1分45秒830
6 松原 実 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 1分46秒360
7 小池正巳 ジェミニ 1分46秒490
8 山本雄二 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 1分46秒930
9 渡部武志 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 1分47秒060
10 鈴木良信 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） 1分47秒080


ＡIVクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 綾部美津雄 インプレッサ 1分37秒710
2 宝田芳浩 ランサー・エボリューションVI 1分38秒510
3 三枝光博 ランサー・エボリューションVI 1分40秒250
4 赤羽政幸 ランサー・エボリューションVI 1分40秒440
5 北村和浩 インプレッサ 1分40秒500
6 荒井信介 ランサー・エボリューションVI 1分40秒930
7 櫛田正文 ランサー・エボリューションIII 1分41秒420
8 屋代博美 ランサー・エボリューションVI 1分41秒860
9 中村英一 ランサー・エボリューションVI 1分41秒940
10 星野伸治 インプレッサ 1分41秒980


ＣIIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 木本登志夫 ミラージュ（ＣＣ４Ａ） 1分39秒890
2 炭山裕矢 ランサー・エボリューション 1分40秒000
3 角皆昭久 ランサー・エボリューション 1分41秒270
4 松崎宏晃 インプレッサ 1分41秒300
5 入澤 勇 ランサー・エボリューション 1分41秒580


ＣIIIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 炭山義昭 ランサー・エボリューションIII 1分37秒880
2 登坂 均 ランサー・エボリューションII 1分38秒450
3 田崎克典 ランサー・エボリューションIV 1分39秒110
4 谷田川敏幸 インプレッサ 1分39秒210
5 国政久郎 インプレッサ 1分39秒440
6 渋谷 真 インプレッサ 1分39秒550
7 梶岡 悟 インプレッサ 1分39秒680
8 柏熊清仁 ランサー・エボリューションIII 1分39秒730
9 八島功敏 ランサー・エボリューションIII 1分39秒860
10 わだよういち インプレッサ 1分39秒970


Ｄクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 大井義浩 キャロッセスーパーＤ 1分37秒340
2 河内 渉 ランサー・エボリューションIII 1分39秒250
3 石田雅之 カローラＷＲＣ 1分39秒320


ＬIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 佐藤裕美 ミラージュ 1分49秒940
2 鈴木真澄 ミラージュ 1分51秒010


ＬIIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 丸山初美 インプレッサ 1分43秒830
2 小出久美子 ランサー・エボリューションV 1分44秒620
3 赤松裕子 ランサー・エボリューションIII 1分45秒880


５.第５戦までのシリーズポイントランク（全９戦中有効６戦）
＜ＡIIクラス＞
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 石井 淳 シビック 15 20 8 15 20 - - - - 78 -
2 松田周一 シビック - 15 15 - 15 - - - - 45 -
3 篠田大作 シビック 10 10 12 10 - - - - - 42 -
4 太田清隆
（CMSC群馬）		 ミラージュ
(ＣＪ４Ａ)		 20 8 - 12 1 - - - - 41 -
5 新山信夫 シビック 12 1 6 8 10 - - - - 37 -
6 村松浩義 シビック - - 10 20 4 - - - - 34 -
7 小山健一 シビック - 6 20 - 8 - - - - 34 -
8 笹本 俊 シビック - 12 3 6 6 - - - - 27 -
9 久山貴之 シビック 8 - 1 - 12 - - - - 21 -
10 藤井智行 シビック - 4 - 4 2 - - - - 10 -


＜ＡIIIクラス＞
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 川島秀樹 ミラージュ
（Ｃ７３Ａ）		 15 15 15 15 20 - - - - 80 -
2 藤原雄一郎
(CMSC大阪)		 ミラージュ
（Ｃ８３Ａ）		 20 10 20 6 15 - - - - 71 -
3 相原保雄
(CMSC浜松)		 ミラージュ
（Ｃ７３Ａ）		 - 12 10 20 10 - - - - 52 -
4 松原 実 ミラージュ
（Ｃ７３Ａ）		 10 20 2 4 6 - - - - 42 -
5 小池正巳 ジェミニ 8 6 6 10 4 - - - - 34 -
6 萩島道孝 ミラージュ
（Ｃ８３Ａ）		 - 8 1 12 12 - - - - 33 -
7 山崎春彦 ランサー
（Ｃ７３Ａ）		 - - 3 8 8 - - - - 19 -
8 廣嶋建治 ランサー
（Ｃ７３Ａ）		 2 - 12 - - - - - - 14 -
9 関根裕二 ミラージュ
（Ｃ８３Ａ）		 - 3 8 2 - - - - - 13 -
10 加藤洋一 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） 12 - - - - - - - - 12 -


＜ＡIVクラス＞
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 綾部美津雄 インプレッサ 12 8 20 15 20 - - - - 75 -
2 北村和浩 インプレッサ 20 15 10 20 8 - - - - 73 -
3 宝田芳浩
(CMSC札幌)		 ランサー・エボリューションVI 15 20 15 - 15 - - - - 65 -
4 荒井信介
(CMSC群馬)		 ランサー・エボリューションVI 1 10 12 1 6 - - - - 30 -
5 三枝光博
(CMSC岐阜)		 ランサー・エボリューションVI - 12 - 4 12 - - - - 28 -
6 吉村 修
(CMSC大阪)		 ランサー・
エボリューションVI		 8 - 3 10 - - - - - 21 -
7 櫛田正文
(CMSC岐阜)		 ランサー・
エボリューションIII		 6 4 - 6 4 - - - - 20 -
8 赤羽政幸
(CMSC栃木)		 ランサー・エボリューションVI 4 2 - 2 10 - - - - 18 -
9 屋代博美 ランサー・
エボリューションVI		 - - - 12 3 - - - - 15 -
15 山下公男 インプレッサ - 3 4 8 - - - - - 15 -


＜ＣIIクラス＞
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 炭山裕矢 ランサー・エボリューション 12 20 20 15 15 - - - - 82 -
2 木本登志夫 ミラージュ
(CC4A)		 2 12 15 20 20 - - - - 69 -
3 奈良井裕一 ランサー・エボリューションIII 15 15 - 12 2 - - - - 44 -
4 松崎宏晃 インプレッサ 10 6 10 3 10 - - - - 39 -
5 寺沢伸二 ミラージュ（ＣＣ４Ａ） 6 10 12 4 6 - - - - 38 -
6 角皆昭久 ランサー・エボリューション 1 8 6 6 12 - - - - 33 -
7 諌山宜憲 ランサー・エボリューションIII 20 - 8 - - - - - - 28 -
8 入澤 勇 ランサー・エボリューション 8 3 4 1 8 - - - - 24 -
9 田中伸彦 ランサー・エボリューションIII 4 4 3 8 4 - - - - 23 -
10 原 利之 ランサー・エボリューションIII - - - 10 3 - - - - 13 -


＜ＣIIIクラス＞
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 谷田川敏幸 インプレッサ 20 20 12 10 10 - - - - 72 -
2 炭山義昭 ランサー・エボリューションIII 6 8 20 15 20 - - - - 69 -
3 登坂 均 ランサー・エボリューションII - 2 4 20 15 - - - - 41 -
4 小林照明 インプレッサ 3 12 10 12 - - - - - 37 -
5 梶岡 悟 インプレッサ 12 10 2 6 4 - - - - 34 -
6 田崎克典 ランサー・エボリューションVI 10 - 8 1 12 - - - - 31 -
7 八島功敏
(CMSC山形)		 ランサー・エボリューションIII 4 15 6 2 2 - - - - 29 -
8 国政久郎 インプレッサ - 3 15 - 8 - - - - 26 -
9 堀江真徳 ランサー・エボリューションV 15 4 3 4 - - - - - 26 -
10 渋谷 真 インプレッサ - 6 - 8 6 - - - - 20 -
〈ポイントは、1位−20､2位−15､3位−12､4位−10､5位−8､6位−6､7位−4､8位−3､9位−2､10位−1〉


６．今後のスケジュール
シリーズ 日 程 会　場
第6戦 8月1日（日） オートスポーツランドスナガワ（北海道）
第7戦 8月28日（土）・29日（日） 仙台ハイランドレースウェイ　ダートコース（宮城県）
第8戦 9月26日（日） テクニックステージタカタ（広島県）
第9戦 10月10日（日） 新日鉄堺オフロードウェイ（大阪府）
JAFカップ 11月20日（土）・21日（日） 丸和オートランド那須（栃木県）


ラリーアートトップページに戻る｜ ラリーアートニュースに戻る



Copyright by RALLIART INC.