RAI - 678／1999年10月13日
株式会社ラリーアート


'９９全日本ダートトライアル選手権第９戦（最終戦）
ＣIIクラスで、三菱勢が今季９戦全勝！
三菱勢、ＡIII・ＣII・ＣIIIの３クラスでシリーズチャンピオンに！
〜ＣIIクラスの炭山裕矢選手（ランサー）、今季６勝目でパーフェクトチャンピオン達成〜



　'９９全日本ダートトライアル選手権の最終戦「大誠テクノＣＵＰ ダートイン関西 '９９」が、１０月１１日（月）、大阪府堺市築港八幡町の「新日鐵堺オフロードウェイ」で開催されました。全日本選手権対象外のレディスクラスを含めた９クラスに、合計１６３台が参加。三菱勢は、参加過半数の８３台を占め、ＣIIクラスで優勝しました。コースは、幅が狭くギャップの深い小さなコーナーの続くテクニカルセクションの内周から、ストレートを含め直角コーナーの続くハイスピードな外周の組み合わせ。当日の天候は、晴れ。ドライコンディションの中、白熱した最終戦が展開されました。

　１３台が参加、出走したＣIIクラスは、１６００ｃｃＤＯＨＣターボエンジンに換装したランサー、ミラージュで、三菱勢が１２台を占めました。第１ヒートは、昨年、一昨年の同クラスシリーズチャンピオンで、今シーズンもここまで２勝を挙げてきたミラージュ木本登志夫選手がトップタイムを記録。しかし、今シーズンの同クラスシリーズチャンピオンを決めている※1ランサー炭山裕矢選手が、第２ヒートに逆転。４連勝で今シーズン６勝目を挙げた炭山選手は、“有効６戦”のシリーズ戦におけるパーフェクトチャンピオンを達成しました。三菱勢は、同クラス９戦全勝の圧倒的な強さで今シーズンを締めくくりました。

　参加２２台、出走２０台となったＣIIIクラスへは、ランサー勢１２台が出走。ＣIIクラス・炭山選手の父親でもあるランサー炭山義昭選手が、シリーズチャンピオンに王手をかけて出場しました。そして、今回の優勝はインプレッサ小林照明選手となりましたが、炭山選手は２位に入り、シリーズポイント２位のインプレッサ谷田川敏幸選手は７位に終わりました。結果、炭山選手が３年ぶりのシリーズチャンピオンを決め※1、見事、ＣIIクラス・炭山選手と親子でシリーズ制覇を達成しました。

　また参加、出走１５台となったＡIIIクラスへは、ミラージュ勢１４台が出走。三菱勢同士が激しいシリーズ争いを展開し、ＣＭＳＣ大阪・ミラージュ藤原雄一郎選手がシリーズポイントトップ、２ポイント差の２位にミラージュ川島秀樹選手で迎えた最終戦。優勝はジェミニの小池正巳選手となり、三菱勢の９戦全勝こそなりませんでしたが、藤原選手が４位に入り、川島選手は８位に。結果、藤原選手が初のシリーズチャンピオンを獲得※1しました。

　３３台が参加、３２台が出走したＡIVクラス。インプレッサ勢とシリーズチャンピオン争いを繰り広げ、優勝することが絶対条件となるものの逆転チャンピオンの可能性を残して最終戦に臨んだランサー・エボリューションVIのＣＭＳＣ札幌・宝田芳浩選手。第１ヒート、宝田選手は３番手タイムで、トップはシリーズ争いのライバル・インプレッサ北村和浩選手。そして迎えた第２ヒート、宝田選手は北村選手の第１ヒートタイムを逆転するトップタイムを記録しましたが、最終競技者の北村選手に再逆転されてしまい、優勝はなりませんでした。しかし、宝田選手は今回４位に終わったインプレッサ綾部美津雄選手を逆転し、シリーズポイントで２位に入りました。

これで '９９年の全日本ダートトライアル選手権は終了し、残すは「ＪＡＦカップ オールスターダートトライアル※2」となりました。

※1全日本選手権チャンピオンの公式発表は、１２月に予定されているＪＡＦ表彰式で行なわれます。
※2全日本ダートトライアル選手権および全国８地区・地方選手権の各部門・各クラスで上位３位までに入賞した選手を対象として、年１回開催されるダートトライアル競技の祭典。


【開催概要／結果】

  1. 開 催 日：１０月１１日（月）
  2. 開催場所：大阪府堺市築港八幡町「新日鐵堺オフロードウェイ」
  3. 参加台数：１６３台（内三菱車 ８３台）
      内訳
    • ＡIクラス（登録車両 〜1000cc）15台
    • ＡIIクラス（登録車両1001〜1600cc）29台（内、ミラージュ 4台）
    • ＡIIIクラス（登録車両1601〜2500cc）15台（内、ミラージュ14台）
    • ＡIVクラス（登録車両2501〜 ）33台（内、ランサー25台）
      ＊ 自動車登録番号表（ナンバープレート）を有さない車両（廃車手続きの完了している車両）の参加も可。 また、'９８年よりＡクラスは基本的に、運輸省令道路運送車両の保安基準に適合し、公道を走行するに足りる条件を満たしていれば（車両規則での禁止項目以外の車検に通る改造は可）参加可能。
    • ＣIクラス（改造車両 〜1400cc）14台
    • ＣIIクラス（改造車両1401〜3000cc）13台（内、ランサー 10台、ミラージュ 2台）
    • ＣIIIクラス（改造車両3001〜 ）22台（内、ランサー12台）
      ＊ '９８年よりＣクラスは、車両と同一の製造者の他の公認・登録車両の生産エンジンであれば、別車種のエンジンを搭載することができる。
    • Ｄ クラス（自由改造排気量クラス区分なし ）17台（内、ランサー 9台､ミラージュ3台､FTO 1台）
    • Ｌクラス（女性ドライバーのみのクラス）5台（内、ランサー 3台）
      ＊ Ｌクラスは、ＪＡＦの全日本選手権対象外クラスです。
      ※ ターボ付車両は、Ａクラスは本来の排気量の1.4倍、Ｃクラスは1.7倍によりクラス分けされる。


  4. 結果
ＡIIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 松田周一 シビック 1分44秒74
2 石井 淳 シビック 1分44秒78
3 新山信夫 シビック 1分44秒84
4 笹本 俊 シビック 1分44秒95
5 早川祐司 シビック 1分45秒50
6 村松浩義 シビック 1分46秒08
7 篠田大作 シビック 1分46秒19
8 藤原祐一郎 シビック 1分46秒27
9 小野田雅英 シビック 1分46秒35
10 増田好洋 シビック 1分46秒42


ＡIIIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 小池正巳 ジェミニ 1分43秒15
2 相原保雄 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 1分43秒43
3 萩島道孝 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） 1分43秒55
4 藤原雄一郎 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） 1分43秒69
5 松原 実 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 1分43秒98
6 山尾英史 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 1分44秒29
7 山崎利博 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） 1分44秒61
8 川島秀樹 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 1分44秒69
9 川崎勝己 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 1分45秒08
10 関根裕二 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） 1分45秒26


ＡIVクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 北村和浩 インプレッサ 1分36秒00
2 宝田芳浩 ランサー・エボリューションVI 1分36秒31
3 山下公男 インプレッサ 1分36秒47
4 綾部美津雄 インプレッサ 1分36秒55
5 荒井信介 ランサー・エボリューションVI 1分37秒06
6 屋代博美 ランサー・エボリューションVI 1分37秒69
7 夏明成己 ランサー・エボリューションVI 1分37秒96
8 吉村 修 ランサー・エボリューションVI 1分38秒13
9 三枝光博 ランサー・エボリューションVI 1分38秒35
10 赤羽政幸 ランサー・エボリューションVI 1分38秒79


ＣIIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 炭山裕矢 ランサー・エボリューション 1分37秒57
2 木本登志夫 ミラージュ（ＣＣ４Ａ） 1分37秒80
3 田中伸彦 ランサー・エボリューションIII 1分38秒70
4 寺沢伸二 ミラージュ（ＣＣ４Ａ） 1分40秒05
5 奈良井裕一 ランサー・エボリューションIII 1分40秒14
6 松崎宏晃 インプレッサ 1分41秒05
7 諫山宜憲 ランサー・エボリューションIII 1分41秒54
8 角皆昭久 ランサー・エボリューション 1分42秒44
9 原 利之 ランサー・エボリューションIII 1分42秒87
10 渋谷修一 ランサー・エボリューションII 1分42秒87


ＣIIIクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 小林照明 インプレッサ 1分34秒93
2 炭山義昭 ランサー・エボリューションIII 1分35秒48
3 田崎克典 ランサー・エボリューションVI 1分35秒68
4 登坂 均 ランサー・エボリューションII 1分36秒40
5 渋谷 真 インプレッサ 1分36秒45
6 堀江真徳 ランサー・エボリューションV 1分36秒48
7 谷田川敏幸 インプレッサ 1分36秒52
8 国政久郎 インプレッサ 1分37秒01
9 多鹿芳信 ランサー・エボリューション 1分37秒75
10 丹羽政彦 ランサー・エボリューションIII 1分37秒78


Ｄクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 田嶋伸博 モンスター新型エスクード 1分30秒51
2 大井義浩 キャロッセスーパーＤ 1分33秒43
3 堀内幸一 ＦＴＯ 1分35秒52
4 石田雅之 カローラＷＲＣ 1分36秒85
5 高杉卓志 ランサー・エボリューションIII 1分38秒51


Ｌクラス
順位 ドライバー 車　　　両 タイム
1 丸山初美 インプレッサ 1分44秒74
1 宮田光子 ランサー・エボリューションV 1分46秒43
3 小出久美子 ランサー・エボリューションV 1分46秒47


５.'９９シリーズポイントランク（全９戦中有効６戦）
＜ＡIIクラス＞
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 石井 淳 シビック 15 20 8 15 20 15 20 10 15 138 105
2 松田周一 シビック - 15 15 - 15 8 12 15 20 100 92
3 新山信夫 シビック 12 1 6 8 10 10 8 20 12 87 72
4 笹本 俊 シビック - 12 3 6 6 20 10 2 10 69 64
5 篠田大作 シビック 10 10 12 10 - 3 - 12 4 61 58
6 太田清隆
（CMSC群馬）		 ミラージュ
(ＣＪ４Ａ)		 20 8 - 12 1 6 - 1 - 48 48
7 村松浩義 シビック - - 10 20 4 - 3 3 6 46 46
8 小山健一 シビック - 6 20 - 8 1 2 8 - 45 45
9 久山貴之 シビック 8 - 1 - 12 - 15 - - 36 36
10 藤井智行 シビック - 4 - 4 2 - - 6 - 16 16


＜ＡIIIクラス＞
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 藤原雄一郎
(CMSC大阪)		 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） 20 10 20 6 15 20 3 12 10 116 97
2 川島秀樹 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 15 15 15 15 20 12 15 15 3 125 95
3 相原保雄
(CMSC浜松)		 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） - 12 10 20 10 10 20 10 15 107 87
4 萩島道孝 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） - 8 1 12 12 2 6 20 12 73 70
5 松原 実 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 10 20 2 4 6 15 10 6 8 81 69
6 小池正巳 ジェミニ 8 6 6 10 4 4 - 4 20 62 54
7 山崎春彦 ランサー（Ｃ７３Ａ） - - 3 8 8 - - - - 19 19
8 川崎勝己 ミラージュ（Ｃ７３Ａ） 4 - 4 - - 1 - 8 2 19 19
9 関根裕二 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） - 3 8 2- 3- - 1 17 17
10 岩沢 潔 ミラージュ（Ｃ８３Ａ） - 4 - - - - 12 - - 16 16


＜ＡIVクラス＞
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 北村和浩 インプレッサ 20 15 10 20 8 20 - 12 20 125 107
2 宝田芳浩
(CMSC札幌)		 ランサー・エボリューションVI 15 20 15 - 15 4 15 8 15 107 95
3 綾部美津雄 インプレッサ 12 8 20 15 20 15 8 10 10 118 92
4 荒井信介
(CMSC群馬)		 ランサー・エボリューションVI 1 10 12 1 6 2 3 20 8 63 59
5 屋代博美 ランサー・エボリューションVI - - - 12 3 - 20 6 6 47 47
6 山下公男 インプレッサ - 3 4 8 - 8 12 - 12 47 47
7 三枝光博
(CMSC岐阜)		 ランサー・エボリューションVI - 12 - 4 12 - 10 1 2 41 41
8 赤羽政幸
(CMSC栃木)		 ランサー・エボリューションVI 4 2 - 2 10 1 - 15 1 35 34
9 吉村 修
(CMSC大阪)		 ランサー・エボリューションVI 8 - 3 10 - 6 - 3 3 33 33
10 夏明成己
（CMSC広島）		 ランサー・
エボリューションVI		 10 - - - - 12 - 4 4 30 30


＜ＣIIクラス＞
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 炭山裕矢 ランサー・エボリューション 12 20 20 15 15 20 20 20 20 162 120
2 木本登志夫 ミラージュ(CC4A) 2 12 15 20 20 12 2 15 15 113 97
3 奈良井裕一 ランサー・エボリューションIII 15 15 - 12 2 10 12 12 8 86 76
4 寺沢伸二 ミラージュ（ＣＣ４Ａ） 6 10 12 4 6 15 10 8 10 81 65
5 諌山宜憲 ランサー・エボリューションIII 20 - 8 - - 8 15 4 4 59 59
6 松崎宏晃 インプレッサ 10 6 10 3 10 - 8 6 6 59 50
7 角皆昭久 ランサー・エボリューション 1 8 6 6 12 4 6 10 3 56 48
8 田中伸彦 ランサー・エボリューションIII 4 4 3 8 4 6 3 3 12 47 38
9 入澤 勇 ランサー・エボリューション 8 3 4 1 8 3 - 1 - 28 27
10 原 利之
（CMSC岐阜）		 ランサー・エボリューションIII - - - 10 3 2 - 2 2 19 19


＜ＣIIIクラス＞
順位 ドライバー 車 両 第1戦 第2戦 第3戦 第4戦 第5戦 第6戦 第7戦 第8戦 第9戦 合計 有効
1 炭山義昭 ランサー・エボリューションIII 6 8 20 15 20 20 12 15 15 131 105
2 谷田川敏幸 インプレッサ 20 20 12 10 10 6 20 12 4 114 94
3 小林照明 インプレッサ 3 12 10 12 - 8 - 4 20 69 66
4 登坂 均 ランサー・エボリューションII - 2 4 20 15 10 4 6 10 71 65
5 梶岡 悟 インプレッサ 12 10 2 6 4 - 10 20 - 64 62
6 渋谷 真 インプレッサ - 6 - 8 6 15 15 3 8 61 58
7 田崎克典 ランサー・エボリューションVI 10 - 8 1 12 - 3 8 12 54 53
8 国政久郎 インプレッサ - 3 15 - 8 4 8 10 3 51 48
9 堀江真徳 ランサー・エボリューションV 15 4 3 4 - - 6 2 6 40 38
10 八島功敏
(CMSC山形)		 ランサー・エボリューションIII 4 15 6 2 2 2 - - - 31 31
〈ポイントは、1位−20､2位−15､3位−12､4位−10､5位−8､6位−6､7位−4､8位−3､9位−2､10位−1〉


６．今後のスケジュール
シリーズ 日 程 会　場
JAFカップ 11月20日（土）・21日（日） 丸和オートランド那須（栃木県）


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