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| RAI - 838/2001年12月27日 株式会社ラリーアート |
東京オートサロンwith AUTO ASIA 2002出展概要
〜 エアトレックRalliart Edition、ランサーセディアワゴンRalliart Edition、ランサーエボリューションWRCを展示 〜
| 株式会社ラリーアート(北根幸道社長)は、2002年1月11〜13日に千葉・幕張メッセで開催される「東京オートサロン with AUTO ASIA 2002」に出展する。 展示車両は、三菱コーポレートカラーを意識しエレガントさを求めたパルマーレッドのカラーリングを採用したエアトレックRalliart Edition、ランサーセディアワゴンRalliart Edition、そしてWRCで活躍するランサーエボリューション WRCの3台。 なおラリーアートは、三菱自動車工業が「MITSUBISHI CUSTOMIZE PROJECT」として出展するブースに共同出展する。 |
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「エアトレックRalliart Edition」は、ラリーアートが 世界ラリー選手権(WRC)やパリ〜ダカールラリーをはじ め長年にわたる国内外のモータースポーツ活動を通じて 培ったノウハウを"三菱エアトレック"にフィードバッ ク。ランサーエボリューションで実績のある4G63型タ ーボエンジンを搭載。ローダウンサスペンション、18イ ンチタイヤ、フロント17インチアルミ4POTキャリパ ーのブレーキなど、本格的な走りを意識したチューニン グを施した。 |
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「ランサーセディアワゴンRalliart Edition」は、ラリー アート初めてのコンプリートカーとして、スポーツマイ ンドあふれるエクステリア&インテリアの専用ドレスア ップデザイン、ボディ剛性アップ、専用サスペンション による専用チューニングを施して01年5月に登場。これ をベースに、車高調整式減衰力4段調整スポーツサスペ ンション、スポーツブレーキパッド、17インチホイール などを装着し、さらに魅力あふれる仕様に仕上げた。 |
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「ランサーエボリューションWRC」は、2001年WRC第 10戦サンレモラリーでデビュー。WRカー規定に従い技 術事項を見直し、戦闘力、信頼性を向上。エンジン搭載 位置の変更による前後重量配分の変更、前後ホイールア ーチの拡大によるサスペンションストロークの増大で、 あらゆる走行条件下でタイヤの接地性を著しく向上さ せ、駆動力伝達効率を大幅に改善した。またロングホイ ールベースの採用で、加減速時のピッチング特性を最小 限にし駆動力損失を低減した。 |
| また会場では、展示車の他、ランサーエボリューション・のパーツを壁面に展示。物販コーナーでオートサロン特別価格を設定し全商品(パーツ、ウェア)を20〜50%OFF、ラリーアートコレクションでは「01/02オータム・ウィンター新商品」を20%OFF、ランサーエボリューション・/ランサーセディアランサーセディアワゴン用エアロミラー(カーボンルック、ホワイト塗装)をオートサロン先行限定発売、新商品オイルフィルター(レッドアルマイト、ブルーアルマイト)、セディアワゴン用タワーバー、ブレーキパッド発売、ラリーアート商品3000円以上お買い上げの方にラリーアートステッカーをプレゼントする。 |
| その他、出展内容につきましては下記ホームページアドレスをご覧ください。 | ||
| ・ | MITSUBISHI CUSTOMIZE PROJECT(M-garage) | http://mgarage.net/ |
| ・ | 東京オートサロン事務局 | http://www.e-autosalon.net |
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エアトレック Ralliart Edition 主要装備
|
|
部品名称
|
部品番号
|
QTY/
CAR |
価格
|
仕様
|
|
| エンジン | スポーツエアフィルター |
RAY66010
|
1
|
\9,000
|
コットンメッシュ製フィルター |
| スポーツサーモスタット |
RA351591N1
|
1
|
\4,000
|
開弁温度=71℃、入口制御 | |
| スポーツラジエーター ホースキット |
参考出品
|
1
|
――
|
青色3層シリコンホース | |
| スポーツラジエーター キャップ |
RA890520N2
|
1
|
\2,800
|
開弁圧108KPa(1.1kg/cm2)、 シリコン製シール |
|
| スポーツオイルフィラー キャップ |
RAY57006L
|
1
|
\7,900
|
アルミ削り出し、青色アルマイト処理 | |
| スポーツオイルフィルター |
RAY57005
|
1
|
\2,700
|
スポーツタイプ高性能ろ紙 | |
| スポーツバッテリークランプ |
参考出品
|
1
|
――
|
赤色ステンレス製 | |
| スポーツインタークーラー パイピングキット |
参考出品
|
1
|
――
|
赤色アルミパイプ、青色シリコンホース | |
| スポーツマフラー |
参考出品
|
1
|
――
|
ステンレス製テールパイプ径=φ106 | |
| サスペンション | スポーツサスペンション |
参考出品
|
1
|
――
|
車高調整式、減衰力4段調整 |
| ブレーキ | フロントブレーキ |
参考出品
|
1
|
――
|
17インチアルミ4POTキャリパー (含専用パッド) 17インチディスクローター |
| スポーツブレーキパッド(リヤ) |
参考出品
|
1
|
――
|
スポーツ用 | |
| スポーツブレーキホースセット |
参考出品
|
1
|
――
|
ステンレスメッシュ製 | |
| 内外装 | フロントグリル |
参考出品
|
1
|
――
|
ラリーアートロゴ付 |
| 大型カラードバンパー |
参考出品
|
1
|
――
|
フロント、リア、サイドエクステンション | |
| スポーツペダルキット |
RAY68002
|
1
|
\6,800
|
ステンレス製、ボルトオンタイプ | |
| 大型テールゲートスポイラー |
MZ570685
|
1
|
\34,000
|
純正用品ハイマウントストップランプ内蔵 (ボディーカラーにより品番が異なります) |
|
| フロントシート |
参考出品
|
2
|
――
|
ラリーアートロゴ刺繍RECARO製 | |
| ヘッドライトバルブ (ロービーム) |
RAY66008
|
1
|
\7,800
|
エクストリームホワイトバルブ(HB3/4) | |
| ヘッドライトバルブ (ハイビーム) |
RAY66008
|
1
|
\7,800
|
エクストリームホワイトバルブ(HB3/4) | |
| フロントフォグランプ |
PIAA製
|
1
|
――
|
610(φ130ブルーコーティングリフレクター) | |
| タイヤ& ホイール |
18インチタイヤ |
MICHELIN製
|
4
|
――
|
Pilot SPORT(225/45ZR18) |
| 18インチホイール |
ENKEI製
|
4
|
――
|
RC5(18×7.5JJ) |
|
ランサーセディアワゴンRalliart Edition主要装備
|
|
部品名称
|
部品番号
|
QTY/
CAR |
価格
|
仕様
|
|
| エンジン | スポーツエアフィルター |
RA188657S2
|
1
|
\12,000
|
ウレタンフォーム製フィルター |
| スポーツサーモスタット |
RA351591N1
|
1
|
\4,000
|
開弁温度=71℃、入口制御 | |
| スポーツラジエーターホース |
参考出品
|
1
|
――
|
青色3層シリコンホース (T/C車用=RA552809S1 \25,000) |
|
| スポーツ ラジエータキャップ |
RA890520N2
|
1
|
\2,800
|
開弁圧108KPa(1.1kg/cm2)、 シリコン製シール |
|
| スポーツ オイルフィラーキャップ |
RAY57006R
|
1
|
\7,900
|
アルミ削り出し、赤色アルマイト処理 | |
| スポーツオイルフィルター |
RAY57004
|
1
|
\2,600
|
スポーツタイプ高性能ろ紙 | |
|
サスペンション |
スポーツサスペンション |
参考出品
|
1
|
――
|
車高調整式、減衰力4段調整 |
| スポーツ リーンホースメントバー (フロント) |
RACS5401P1
|
1
|
\49,500
|
アルミ製、赤色アルマイト処理 | |
| スポーツ リーンホースメントバー (リヤ) |
RACS5402P1
|
1
|
\25,500
|
アルミ製、赤色アルマイト処理 | |
| スポーツストラットタワーバー (フロント) |
RACS5406P1
|
1
|
\30,800
|
アルミ製、赤色アルマイト処理、3点式 | |
| ブレーキ | スポーツブレーキホースセット |
RACS5310S1
|
1
|
\39,800
|
ステンレスメッシュ製 |
| スポーツブレーキパッド (フロント) |
RA475845K1
|
1
|
\18,000
|
スポーツ用 | |
| スポーツブレーキパッド (リヤ) |
RA572674K1
|
1
|
\16,000
|
スポーツ用 | |
| スポーツブレーキ マスターシリンダーストッパー |
RACT9211S1
|
1
|
\30,000
|
スチール製 | |
| 内外装 | カーボン調センターパネル |
RAY69003
|
1
|
\19,000
|
MMCS用 |
| カーボン調シフトパネル(A/T) |
RAY69004
|
1
|
\12,000
|
アシュトレー付、A/T車用 | |
| スポーツペダル |
RAY68002
|
1
|
\6,800
|
ステンレス製、ボルトオンタイプ | |
| スポーツエアロミラーキット |
RAY67001C
|
1
|
\54,000
|
電動リモコン式、カーボンルック | |
|
タイヤ& ホイール |
17インチタイヤ |
YRC製
|
4
|
――
|
DNA GP(215/40ZR17) |
| 17インチホイール |
WORK製
|
4
|
――
|
ESPERIO DESIGN 3(17×7.0JJ) | |
|
ラリーアート エディション 専用装備 |
大径テールパイプマフラー |
標準装着
|
1
|
――
|
テールパイプ径=φ100 |
| 大型カラードバンパー |
標準装着
|
1
|
――
|
フロント、リア、サイドエクステンション | |
| フロントグリル |
標準装着
|
1
|
――
|
ラリーアートロゴ付 | |
| フロントフォグランプ |
標準装着
|
1
|
――
|
PIAA製 | |
| テールゲートスポイラー |
標準装着
|
1
|
――
|
ハイマウントストップランプ内蔵 | |
| ステアリングホイール (3本スポーク) |
標準装着
|
1
|
――
|
ラリーアートロゴ付MOMO製 | |
| カーボン調インテリアパネル |
標準装着
|
1
|
――
|
インストルメント、 パワーウインドスイッチパネル |
|
| フロントシート |
標準装着
|
2
|
――
|
ラリーアートロゴ刺繍RECARO製 |
|
ランサーエボリューションWRC主要諸元
|
| 全長 | 4,360mm |
| 全幅 | 1,770mm |
| ホイ−ルベース | 2,600mm |
| トレッド(前) | 1,550mm |
| トレッド(後) | 1,550mm |
| エンジン | 4G63型 |
| 水冷直列4気筒DOHC16バルブ | |
| インタークーラー付きツインスクロールターボ | |
| ポスト・コンバッション・コントロール・システム(PCCS) | |
| 燃料供給装置 | ECIマルチインジェクション(電子制御燃料噴射) |
| ボア×ストロ−ク | 85.5mm×86.9mm |
| 総排気量 | 1,996cc |
| 最高出力 | 220Kw(300ps)/5,500rpm |
| 最大トルク | 540N・m(55kg-m)/3,500rpm |
| クラッチ | カーボントリプルプレート |
| トランスミッション | マニュアル6速 |
| 駆動方式 | アクティブコントロールロッキングシステム |
| デフレンシャル (前・後) |
アクティブコントロールロッキングシステム |
| サスペンション (前・後) |
マクファーソンストラット |
| ダンパー | オーリンズ・アジャスタブルシステム |
| ステアリング形式 | ラック&ピニオン(パワーアシスト付き) |
| ブレーキ(前) | ベンチレーテッドディスク/8ポットキャリパー |
| ブレーキ(後) | ベンチレーテッドディスク/4ポットキャリパー |
| タイヤ | MICHELIN |
| ホイール | ENKEI |
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